剛剛過去的5年,是中華民族砥礪奮進的5年,中國這個世界第二大經濟體走到了世界舞臺中央。“其作始也簡,其將畢也必巨。”中國正在加速前進。
華晨汽車集團這5年,也是砥礪奮進的5年。其間,有鮮花與歡笑,也有挑戰與考驗。沒有停步,沒有張望,甚至無暇傾聽身后如潮的評論,華晨以自己的跨越式發展追逐著中國汽車自主品牌的世紀之夢。
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華晨人的雄心從未改變,他們高舉“高起點自主創新、高品質自主品牌、高目標跨越發展”的大旗,通過自主創新、擁有自有技術、做好自主品牌,擔起了打造汽車自主品牌的歷史使命。
“黨的十八大以來,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,遼寧和全國一樣走過了一段不平凡歷程。習近平總書記給遼寧工業振興開了三劑‘良方’———推進供給側結構性改革、推進國有企業改革發展、推進干部作風轉變。這既是遼寧經濟發展的指南,也為地方的改革發展注入了活力,更為企業發展提供了一把‘金鑰匙’。”華晨汽車集團黨委書記、董事長祁玉民表示,華晨汽車集團作為遼寧省的龍頭企業,將堅持貫徹落實習近平總書記的“三個推進”,在改革中實現企業發展的“三個轉變”,最終實現企業“做強、做優、做大”的三個目標。
鍛造中國汽車自主品牌
2005年在遼寧省委省政府的安排下,時任大連市副市長的祁玉民“空降”華晨擔任董事長,彼時華晨集團已幾乎處于停滯狀態。
基于對中國汽車的獨特定位與清晰認識,祁玉民上任后的華晨集團銳意改革、勇于創新,打出了一套叫好又叫座的組合拳。
7年之后的2012年,華晨憑借著1060億元的銷售收入成為首家遼寧省省屬千億級企業。曾經積重難返的華晨,儼然成為了屹立東方的自主品牌汽車生力軍。
在“十一五”期間,華晨集團的產銷指標屢創新高,5年間累計實現營業收入2333億元,為“十一五”前累計的215.7%;實現利稅265.5億元,為“十一五”前累計的276.6%,實現了“兩步走,翻兩番”的跨越式發展目標。
黨的十八大以來,華晨更是發展迅猛,榮列遼寧省龍頭企業。華晨寶馬成為了中國最成功的合資企業之一,華晨還獲得寶馬正式授權,生產寶馬最新型號的發動機,成為中國汽車行業惟一一個取得當代先進發動機技術的中方企業。
從更大的視野看,華晨不僅做大了自身,還帶動做強了一方經濟。“十二五”期間,華晨汽車累計實現營業收入6334.8億元,同比增長171.5%;實現利稅1301.3億元,同比增長390%,有效拉動了省內零部件配套企業200余家,拉動地方就業近25萬人。
在這個過程中,華晨始終沒有忘記“高起點自主創新,高品質自主品牌,高目標跨越發展”的戰略目標。
5年來,華晨著力爭鋒高端自主,三大品牌比肩發展。他們旗下的“金杯”品牌已經連續19年占據“卓越商務領航者”的地位。廣受消費者追捧的“中華”品牌,更是被譽為中國自主汽車品牌中高于行業APEAL指數平均水平的品牌。“華頌”榮耀誕生,成為掌握汽車核心技術的中國品牌。
華晨人清醒地認識到,在經濟全球化時代,品牌是企業乃至國家綜合核心競爭力的體現,代表著國家的信譽及形象。打造品牌,是中國企業走向世界的必經之路。
基于此,華晨深耕國內汽車市場,以營銷創新等多種渠道推動旗下三大品牌迅猛發展:
中華品牌全力打造明星產品、提高自主品牌溢價能力,將產品作為累積品牌資產的主要載體,樹立鮮明的品牌形象、產生豐富的品牌聯想,提升品牌競爭力。中華品牌“占領中場、上下延伸”,塑造中華V3、中華V6等明星產品,通過女排營銷、保護長城公益營銷、彎道王體驗營銷等,加強目標消費者對產品品質與優勢的認知,把中華品牌打造成為一個充滿青春活力及正能量的自主品牌,取得了口碑和銷量的雙贏,從而達到了品牌溢價能力的提升。
金杯品牌以市場為導向,以改革創新為動力,以結構調整與轉型升級為工作主線,借助于合資合作的契機,全力提升企業核心競爭力,打造卓越汽車品牌,保持輕型客車市場的領航者地位。通過合資合作引入歐洲先進的LCV產品及核心動力總成技術、新能源技術及產品,同時通過技術引進對金杯現有平臺產品進行升級,以更好地滿足市場需求,保持競爭優勢。
華頌品牌持續攻占中高端商務車市場,另辟蹊徑布局租賃市場。華頌品牌以局部租賃市場為切入點,保持其在高端商務市場的影響力,在一線城市建立汽車租賃公司,同時與神州租車、滴滴等互聯網租賃業合作成為全國最大的高端商務車租賃公司,為公車、企業用車提供成本更低、服務更周到、使用更便利的汽車服務。
值得注意的是,華晨人還打造了產融結合的“華晨模式”。通過產融互動,在資本市場突破資本瓶頸,實現了產融結合的良性互動,僅用8億元的注冊資金便撬動發展了一個年銷售額1900億元、年利稅300億元的汽車企業。“十二五”期間,華晨集團通過發揮產融結合優勢,加大資本運作力度,在香港資本市場以5億元人民幣增持的華晨中國股票累計獲得超過100億元人民幣的收益。同時,實現國有資產增值數百億元人民幣,為自主品牌的發展提供了堅實資金支持。
2017年9月10日,在由中國企業聯合會與中國企業家協會聯合發布的2017年“中國企業500強”和“中國制造業企業500強”排行榜中,華晨集團以年銷售收入1727億元、利稅總額285億元的成績,分別位列榜單的第94位及第34位,較2016年的排名分別提升了6位和1位,成為遼寧省屬國有企業中惟一進入百強的企業。
如今,厚積薄發的華晨正以穩步向前的步伐,不斷向中國的世界品牌邁進,力求將自身打造成充滿生機活力、競爭實力、發展潛力的汽車企業。
“十三五”藍圖劍指世界500強
在祁玉民進入華晨的第二個十年,華晨集團開啟了“十三五”新篇章,劍指世界500強。
到2020年,華晨集團將全面實現三大發展目標———首先是品牌。“十三五”期間,華晨將著力推進品牌創新,他們對旗下的多個自主品牌進行了明確定位,將“華頌”打造成國際高端品牌,并以此為帶動,將“金杯”品牌打造成了具有一定影響力的國際知名品牌,將“中華”品牌打造成國內轎車最優品牌,將“BSV”打造成世界級專用車品牌。
其次是技術。“十三五”期間,華晨將以寶馬為榜樣,以低碳化、信息化、智能化引導企業技術升級,重點以平臺化、通用化、標準化為導向,掌握整車安全、節能與智能互聯三大核心技術,開發出了互聯網時代的顛覆式極致產品。通過技術目標的實現,將華晨建設成為省屬國有企業實行“中國制造2025”的標桿企業和領頭羊。
第三是規模效益。到“十三五”末,華晨要確保實現年整車產銷150萬輛,發動機年產銷160萬臺,年銷售收入超過3000億元,年利稅總額超過500億元。到“十三五”末,在“非洲、西亞、中南美洲+東歐”等建立海外生產基地,初步完成海外布局,集團出口實現占整車銷售20%以上的目標。“十三五”末期進入世界500強。
怎樣達成三大目標?近兩年來,華晨在三大課題上發力,取得了明顯成效:
發力“上水平”。這包括兩大核心,一個是互聯網,另一個是新能源。華晨人認定,互聯網方向是消費者的需求,而新能源方向是社會的需求。為此,華晨除了繼續深化與寶馬的合作外,還在智能制造、智能駕駛等方面投入了大量人力物力進行開發研究。
提升品牌價值。華晨連出新舉措,通過智能設計、智能制造和智能服務,提升產品質量,進而在消費者心目中提升華晨的品牌。“通過提升品牌,提升我們的價值;通過提升價值,提高我們的盈利能力;通過提高盈利能力,讓我們自主品牌進入良性循環。”
繼續上規模。華晨人很清楚,汽車是燒錢的行業,必須要靠規模賺錢。據了解,“十三五”期間,銷售收入要從2015年的1600億元做到“十三五”末的年收入3000億元。在這種上規模的過程中,他們找準了六個增長點,包括專用車改裝車、汽車超市、汽車報廢與回收、汽車零部件、汽車銷售及售后市場、汽車租賃。
“三個轉變”做強做優做大
黨的十九大已勝利開幕。站在這樣一個重要歷史節點上,華晨明確提出,要在改革中實現企業發展的“三個轉變”。
首先是要實現從中國制造向中國創造轉變。
如今,華晨汽車已經利用與寶馬全面深化的戰略伙伴關系,有效地實現了合資反哺自主。基于與寶馬的互信互利,華晨得到了寶馬正式授權生產4款歐六排放標準的先進發動機。通過對核心技術的引進、消化吸收與再創新,華晨汽車與寶馬聯手打造M平臺,真正實現了由中國制造向中國創造的轉變。
第二,要實現從中國速度向中國質量轉變。
近5年來,華晨集團以發動機技術為核心,已經在業界樹立起了技術領先優勢。同時他們以“打造中國寶馬”為目標,補齊了“管理短板”,聘請擁有近40年質量管理經驗的原寶馬集團全球質量總監高爾曼為華晨量身打造覆蓋汽車全產業鏈的PPQ1-10質量保障體系,全方位解決現有問題并優化相關質量流程,切實地提升了產品質量,為品牌贏得了消費者的口碑及贊譽,也打造出了華晨汽車自主品牌的獨有特色。
第三,要實現從中國產品向中國品牌轉變。
在經濟全球化時代,品牌是企業乃至國家綜合核心競爭力的體現,代表著國家的信譽和形象。品牌發展是一國由大變強的必由之路,一大批有國際競爭力的品牌是一個國家制造業強大的重要標志。華晨著力深耕國內汽車市場,以營銷創新等多種渠道,實現了旗下三大品牌由產品發展向品牌發展的全面轉變。
“我們將按照習總書記‘堅定不移把國有企業做強做優做大’的重要指示,深化、細化各項措施,以措施保目標,將華晨集團做強、做優、做大。”祁玉民在接受本報記者采訪時表示,華晨汽車將聚焦實體,突出主業,通過實施“中國制造2025”實現轉型升級,掌握當代核心技術,提升產品品質,打造優秀品牌,把企業做強。
同時,華晨將更加堅定不移地落實“引進、消化、吸收、再創新”的發展方針。在國內民用車、專用車、新能源車發展領域,繼續堅持“向大師學習、與巨人同行”的思路,對標寶馬標準打造中國高端產品,深耕國內市場,大力發掘專用車、新能源車藍海市場。在國外市場,華晨將大力踐行“一帶一路”國家倡議,以伊朗市場為核心,加強全球布局,力爭5年內達到年產30萬輛的產量。穩扎穩打,實現國內及海外銷售的高速發展。企業將全面深化供給側結構性改革,深入推進“三去一降一補”,有效提升自主品牌運行質量,通過強化經濟效益和產品效益把企業做優。
在將企業做強、做優的同時,華晨還將在堅守中不斷尋求突破和創新、積累優勢、發揮優勢的主動意識。通過產融結合深化資本創新,打通企業的血脈。目前,華晨集團旗下已擁有4家上市公司,正以穩步向前的步伐不斷向世界500強邁進,力求將自身打造成充滿生機活力、競爭實力、發展潛力的汽車企業,將企業做大。
他們通過貫穿自身乃至整個汽車價值鏈的全方位變革,通過深化體制機制改革以及產業聯盟、技術聯盟、商業模式、產品市場與企業管理的不斷創新,進一步激活企業發展動力,增強企業發展活力,培育企業核心競爭力。
他們將繼續在遼寧省委省政府的堅強領導和大力支持下,鑄就產品品質之魂,筑牢企業立足之本,做遼寧老工業基地全面振興的龍頭、國企改革的模范和創新發展的先鋒,成為老工業基地振興發展的領頭羊。
蹄疾步穩,華晨踏上新征程。
滿懷信心,華晨迎接新挑戰。(蘇慶菊 記者 于貴華)
轉自:中國商報
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