中國制造業的崛起需要有責任、有擔當的企業家，需要優秀的專業技術人才，需要有世界影響力的企業。中國化工企業要努力掌握核心技術、打造一流產品、建設世界品牌。
（圖片來源：互聯網） “十三五”以來，我國輪胎行業結構進一步改善，產業布局進一步優化，突破了一批關鍵技術。然而，目前中國輪胎行業整體大而不強等深層次矛盾依然存在，世界前十大輪胎品牌占全球60%市場，而中國400多家輪胎廠市場份額不足30%。振興民族工業、弘揚民族品牌，成為這時代賦予每個化工企業的使命。
放眼全球，從歐美等發達國家提出重振制造業，到“中國制造2025”和“一帶一路”倡議的雙輪驅動，一場重塑制造業的新戰役已然打響。
新的發展形勢對中國制造企業提出了更高的要求。
2017年，玲瓏輪胎依靠自主品牌、自主創新，產銷量突破5000萬套，并且成功成為奧迪等世界前沿汽車廠的全球輪胎供應商。此外，玲瓏輪胎還成功研發出蒲公英橡膠輪胎、3D打印聚氨酯輪胎，開啟了大飛機子午線輪胎研究，填補了國內技術空白。未來已來，相信中國品牌，將震撼世界。
制造業崛起需要民族品牌玲瓏輪胎股份有限公司董事長王鋒中國制造業的崛起需要有責任、有擔當的企業家，需要優秀的專業技術人才，需要有世界影響力的企業。中國化工企業要努力掌握核心技術、打造一流產品、建設世界品牌。
“十三五”以來，我國輪胎行業結構進一步改善，產業布局進一步優化，突破了一批關鍵技術。然而，目前中國輪胎行業整體大而不強等深層次矛盾依然存在，世界前十大輪胎品牌占全球60%市場，而中國400多家輪胎廠市場份額不足30%。振興民族工業、弘揚民族品牌，成為這時代賦予每個化工企業的使命。
放眼全球，從歐美等發達國家提出重振制造業，到“中國制造2025”和“一帶一路”倡議的雙輪驅動，一場重塑制造業的新戰役已然打響。
新的發展形勢對中國制造企業提出了更高的要求。
2017年，玲瓏輪胎依靠自主品牌、自主創新，產銷量突破5000萬套，并且成功成為奧迪等世界前沿汽車廠的全球輪胎供應商。此外，玲瓏輪胎還成功研發出蒲公英橡膠輪胎、3D打印聚氨酯輪胎，開啟了大飛機子午線輪胎研究，填補了國內技術空白。未來已來，相信中國品牌，將震撼世界。（玲瓏輪胎股份有限公司董事長 王鋒）
轉自：中國化工報
版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
總編辣報：賈躍亭真會回國還債嗎?
