• 品牌價值達1328億元 福田汽車蟬聯最具價值商用車品牌


    來源:中國產業經濟信息網   時間:2018-07-11





      日前,2018年第15屆世界品牌大會暨2018年中國500最具價值品牌發布會在京舉行,現場揭曉了“中國500最具價值品牌”榜單。榜單顯示,福田汽車以1328.67億元排行總排名第34位,位居商用車行業第一、汽車行業第四,實現了連續14年領跑商用車行業。此次榮登中國商用車行業榜首,展現了福田汽車“中國商用車第一品牌”的強大實力,儼然成為創新發展自主品牌的行業典范。

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    (資料圖片 來源互聯網)

      作為品牌研究領域最具權威與影響力的榜單之一,該品牌價值的評判標準包括公眾熟悉的市場占有率、品牌忠誠度、全球領導力等方面,評審專家和顧問均來自全球各大頂級學府,研究成果已成為企業無形資產評估的重要依據。


      一直以來,福田汽車不斷引領商用車行業邁向世界。如今,福田汽車已成為全球領先、中國規模最大的商用車企業。連續多年位居中國商用車和世界商用車銷量第一,連續6年保持中國商用車海外市場出口第一,海外經銷商逾1000家,產品出口110多個國家和地區,全球累計產銷量800萬輛……每一個數字,都是品質的力證,也是奠定福田汽車品牌價值千億級高度的堅實基礎。


      創新驅動:堅持自主品牌特色發展


      福田汽車自成立以來,始終立足于自主發展,以實際行動踐行“創新發展自主品牌,振興民族汽車工業”的歷史使命。在科技研發方面,福田汽車建立了全球化研發布局,以北京為全球研發中心,以德國為電子電器及未來技術研發中心、日本為乘用車研發先導,搭建全球兩級研發體系。


      目前,福田汽車已具備領先的虛擬仿真測試能力,形成了整車及關鍵零部件的測試驗證能力。


      同時,福田汽車更已經成為行業標準的制定者,參與了一半以上行業標準制定,在安全、排放、油耗等國家重大標準制定中起到了重要作用。專利方面,福田汽車在國內外申請總量超過10000件,其中發明專利超過3000件,授權專利達到7000多件,發明授權1100余件,海外專利申請在德國、印度、俄羅斯等重點市場進行布局。


      戰略驅動:向工業互聯網轉型升級


      面對行業的不斷變化與挑戰,福田汽車在“一云、四互聯、五智能”的頂層戰略構架引領下,推進工業互聯網建設,通過工業互聯網平臺生態操作系統支撐福田汽車整個業務系統的云化,為客戶和行業提供解決方案及數據增值服務。


      其中,工業互聯網借助車聯網,實現與每一輛車全生命周期的互聯和每一個客戶的全程互聯,構建汽車產業互聯網生態,從而實現由傳統制造向制造服務型模式轉型升級。


      據悉,福田汽車以車聯網、大數據平臺為載體,通過建立客戶全生命周期的營銷服務體系,通過后市場業態為客戶提供一站式解決方案,提升企業競爭力。


      目前,福田汽車通過“超級卡車”、“車聯網”等智能交通方向的創新實踐,完成了大數據積累和科技儲備,為“智能科技、互聯科技”的落地應用,以及福田汽車在“自動駕駛、智能網聯、綠色高效”等全新領域的轉型升級,提供了強有力的支持。


      據統計,福田汽車車聯網監控車輛數超過67萬臺,每月運行的車輛超過30萬輛,每月行駛里程達到21億公里,每月運行時長超過220萬小時。福田汽車在“自動駕駛、智能網聯、綠色高效”等領域轉型升級,為用戶提供從產品、服務到后市場的個性化定制整體解決方案,推動物流業發展降本增效。


      今年4月,福田汽車一次性100%通過所有測試,取得國內首張商用車自動駕駛路測牌照,并在順義進行了示范運營,實現了自動駕駛從實驗測試向實際商用化的過渡,為未來自動駕駛的商業化運營做好充足準備。


      技術驅動:行走在綠色環保前沿


      品牌忠誠度取決于產品技術的不斷創新和品質的升級。為推動運輸效率提高、降低整車油耗、減少污染物排放,福田汽車攜手美國康明斯,打造綠色環保、高效節能、安全智能的超級卡車項目,目標到2023年實現油耗降低30%,重量降低15%,耐久性達到150萬公里,駕駛輔助技術和主動安全技術新車配備率超過80%,全生命周期成本整體水平節省15%以上。


      此外,福田汽車的新能源商用車產品已經覆蓋卡車、客車和多功能汽車等各個領域,在貨運、公交、城建、環衛等方面為綠色城市生活提供一體化的解決方案,助力建設綠色智能生活。


      尤其是在氫燃料技術領域,福田汽車是國內最早致力于清潔能源客車研發、最早實現氫燃料客車商業化、以及單車安全運營里程全球最長的客車企業。


      早在2003年,福田汽車就開始了研發燃料電池技術,并已經自主研發出一系列氫燃料電池產品,第一代燃料電池客車已于2008年交付奧組委使用。2016年,更是簽訂了100輛8.5米氫燃料電動客車銷售合同,標志著福田第三代氫燃料電池客車已經順利完成商業化運營。2022年,福田歐輝氫燃料電池客車將繼續服務于京張冬奧會,提供高品質的綠色環保出行。


      全球化驅動:以“硬實力”走出去


      作為中國最早“走出去”的車企之一,福田汽車成為“一帶一路”沿線建設的重要參與者:在非洲為肯尼亞蒙內鐵路、塞內加爾TT高速公路項目等大型基礎設施建設項目提供了自卸、牽引、攪拌車、灑水車等工程用車及配套服務;針對具體項目的派駐專業團隊,全程為客戶提供產品全周期服務,大幅縮短車輛投入使用適應期。在亞洲地區,福田汽車與緬甸客戶簽訂了歐輝客車1000臺CNG清潔能源公交車訂單,創下了建國以來東南亞最大城市客車出口紀錄。


      為推動品牌全球化,福田汽車堅持以創新和國際化雙輪驅動,整合海內外研發資源,從全球視角打造海外全價值鏈體系。目前,福田汽車已經在海外建有20多個KD工廠,超過30個項目,預計到2020年總產能達到27萬臺左右。同時,零部件屬地化率已由9%上升至37%,而且擁有完善的屬地化營銷體系和適應當地市場的豐富的專業性產品。


      目前,福田汽車一方面實現與合作伙伴共贏發展,另一方面持續加大對配件、屬地制造、質量工藝的投入,整合全球頂級供應鏈體系實現產品升級優化,聚焦海外客戶價值。在市場層面,2017年,福田汽車海外出口銷量超6.3萬臺,同比增8.5%。憑借與日韓系同類產品無明顯差別的產品品質和極具競爭力的價格優勢,福田汽車已做到了中國商用車領先的市場地位,成為出口地認可的主流品牌之一。(記者 趙偉)


      轉自:中國質量報
     

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