廣汽資本以資本為“紐帶” 助力廣汽集團解鎖多項“新四化”成就

　　4月19日—28日，第十九屆上海國際車展在國家會展中心(上海)舉行。廣汽集團旗下廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽Acura、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、合創汽車八大整車品牌均攜重磅車型參展，全方位展示廣汽集團在產品、科技上的過硬實力。

　　擁抱變化迎戰汽車“新四化”浪潮，是本次上海車展為行業、車企帶來的思考。作為國內汽車集團排名第四的車企，廣汽集團前瞻性布局“新四化”。

　　電動化方面，廣汽集團堅持科技創新，目前已形成涵蓋純電動(EV)、混合動力(HEV)、插電式混合動力(PHEV)、氫能源(FCV)在內的組合拳。廣汽集團計劃在2025年，實現全集團新能源汽車銷量占比20%，混動化占比超20%;自主品牌全面實現電氣化，新能源汽車占比超36%，強混占比超15%。面向2035年，力爭全面實現電氣化轉型，實現汽車產銷500萬輛，其中節能汽車和新能源汽車各占50%。今年，廣汽集團計劃投放10臺氫燃料電池車，通過如祺出行開展示范運行，率先實現粵港澳大灣區首個“網約車+FCV(氫能源)”示范運行。

　　智能化、網聯化方面，廣汽集團在今年4月初舉辦的“2021廣汽科技日”上發布全新一代ADiGO 4.0智駕互聯生態系統，將搭載在廣汽埃安AION Y上。廣汽集團攜手騰訊、華為、科大訊飛、地平線等，依托ADiGO 4.0智駕互聯生態系統，打造了極具科技感與未來感的“超感交互智能座艙”。廣汽傳祺GS4 PLUS正是首款搭載超感交互智能座艙的SUV。超感交互智能座艙基于“先知·共生”的設計理念，通過AI、AR、大數據和5G互聯，賦予座艙提前感知、主動服務、五感融合的能力，實現全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗，并通過OTA的持續升級迭代，讓車實現自我進化，讓車主常用常新。

　　此外，秉承開放合作的基因，廣汽集團積極擴大互聯網朋友圈，和騰訊、華為、科大訊飛、珠江投管等科技型企業締結戰略合作關系。廣汽集團和華為公司合作共同開發L4級自動駕駛汽車，計劃于2024年量產。廣汽集團和騰訊自2017年達成的戰略合作再次升級，并于上海車展揭幕當天簽署深化戰略合作框架協議。

　　共享化方面，如祺出行作為廣汽集團六大業務板塊中的”出行服務“板塊核心載體，將繼續擴大市占率，加快開城步伐，并將實現科技轉型，圍繞以自動駕駛技術為核心的“技術之軸”和以出行服務生態為核心的“生態之軸”，布局一站式出行服務，主動參與未來的智慧城市建設。

　　廣汽資本作為廣汽集團的資本運營和股權投融資平臺，近年來聚焦汽車“新四化”(電動化、智能化、網聯化、共享化)發展方向進行投資布局和投后賦能，重點關注新能源、智能駕駛、智能網聯等領域，充分發揮資本“紐帶”作用，進一步助力廣汽集團深度布局“新四化”領域，向科技型企業轉型。

　　2020年，廣汽資本投資總額超過11億元人民幣，在汽車“新四化”領域投資金額約占總投資金額70%，其中智能駕駛細分行業投資金額累計占比超50%。廣汽資本正在通過投資整合供應鏈、通過投資補充原產業技術短板、通過投資去擁抱產業變革，形成“1+1大于2”的產融結合成果。

　　轉自：中華網

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