簽約3000臺換電重卡，吉利商用車與協鑫能科強強聯手，共建領先換電生態

　　確立了“3060雙碳戰略”這一宏偉目標，國內汽車行業“節能減排”已是必須厲行的大趨勢，由此，新能源商用車及換電重卡行業也成為了極受矚目的“新藍海”與“新風口”，在“群雄并起”的競爭新格局之下，吉利商用車能否夯實優勢，繼續領跑?

　　7月5日，吉利商用車與協鑫能源科技股份有限公司(以下簡稱協鑫能科)正式簽約，雙方將在新能源汽車、換電站領域達成深度合作。計劃在未來3年內，實現3000臺以上吉利商用車車型的銷售，并由協鑫能科負責建設60座以上的換電站，保障項目正常運營。

　　在商用車智能綠色運力科技生態和換電重卡產銷量快速上漲的基礎之上，此次合作將進一步鞏固吉利商用車在換電重卡行業的龍頭地位。

　　換電模式興起，合作正當其時

　　在國內商用車領域，換電模式正快速興起。今年5月10日，由吉利商用車參與起草的首個國家換電標準《電動汽車換電安全要求》正式出臺。5月20日，發改委、國家能源局聯合發布《關于進一步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見(征求意見稿)》。相關政策正不斷推動商用車換電模式成為大勢所趨。 截至2021年一季度，全國多地對包括換電重卡在內的新能源卡車實施推廣政策，并正在逐步提升對運營的補貼強度及路權政策的支持力度。換電模式以產品為核心轉向以運營生態為核心的趨勢亦愈發明顯。

　　而商用車換電模式的優勢也很明顯。首先，車電分離可以極大降低購置和使用成本，且電池在站端集中充電和維護能提升電池壽命;第二，換電模式解決了充電場地占用大、充電時間長的難題。換電型電動卡車，可以實現三五分鐘換完就走;第三，商用車換電站相對容易鋪設，建設成本較低、利用率較高。第四，換電版電動汽車較油車在路權和經濟性等運營方面更有優勢。而這幾點優勢恰好補足了傳統燃油卡車和充電式電動卡車的痛點。

　　因此，吉利商用車與協鑫能科的合作可謂“正當其時”!吉利商用車發揮自身產品優勢、銷售渠道優勢，協鑫能科通過電力資源和產品優勢，雙方共同尋求地方政府、地方運力公司的合作，推動換電車型、換電站等產品的銷售及運營。計劃在未來3年內，實現3000臺以上吉利商用車車型的銷售，建設60座以上的換電站。

　　此外，雙方還將聯合地方政府產業基金等共同發起成立“新能源汽車充換電專項投資基金”，投資新能源汽車、電池銀行及充換電設施。

　　顯然，這是一次從產品到電池、換電設施的深度合作，這次合作也將進一步催化新能源商用車的換電模式與換電應用。

　　行業領軍者“強強聯手”

　　吉利商用車與協鑫能科的合作，可以說是兩個行業巨頭的“強強聯手”!

　　今年1月至5月，吉利商用車旗下新能源品牌遠程汽車銷量實現強勢上揚，同比增長761%。其中，輕型商用車同比增長1034%，重卡同比增長1079%。值得一提的是，遠程輕商在新能源輕商領域排名第三，其中純電輕卡位居第一。

　　協鑫能科是協鑫集團的下屬上市企業，協鑫能科主要提供清潔能源、智慧能源以及移動能源服務，為乘用車及商用車產品提供充換電服務，公司主要經營范圍包括換電電池系統的匹配開發、換電站、移動能源車、充電港等產品的研發、生產、銷售及運營等業務。

　　換電生態加持，吉利商用車更上一層樓

　　而在與協鑫能科牽手之前，吉利商用車已在新能源領域及換電卡車行業合縱連橫，深耕許久。

　　近年來，吉利商用車相繼投資控股和成立了萬物友好、陽光銘島等綠色運力科技生態，積極布局“新能源智慧運力服務平臺”和“綠色能源補給網”，形成“智能換電重卡+清潔能源供給網絡+閉環場景+智能運營平臺”四大核心優勢，為換電重卡提供定制化的全生命周期綜合服務;背靠吉利研發體系、全球的技術儲備和資源，吉利商用車掌握了“換電重卡、換電站研發、自動駕駛應用” 綠色運力綜合服務的三大核心技術。

　　以換電生態核心技術為基礎，吉利商用車在全國建設有諸多成熟換電生態商業方案。

　　以今年4月正式投入運營的廣西百色換電重卡綜合能源站為例，其獨特的“風光儲充換”一體化綜合能源站是業界首創。相較于傳統充電站，吉利商用車百色綜合能源站具備經濟性優秀、換電速度快，電池使用壽命延長等多重優勢。

　　站在換電重卡的市場風口，吉利商用車一手拿出優秀的銷售數據，一手牢牢把握綠色運力生態核心技術，通過此番合作，吉利商用車與協鑫能科無疑將繼續發揮雙方優勢，實現1+1>2的強強聯合，進一步建立換電重卡產品優勢與換電生態構建優勢，快速開拓商用車換電生態的版圖，鞏固風口之下的行業領先地位。

　　轉自：中國日報網

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