陽泉陽左高速立交橋懸澆梁右幅順利合攏

8月6日，由中建鐵投路橋有限公司山東分公司承建的國道307、207線陽泉市繞城改線工程陽左高速立交橋2-60m懸澆梁右幅合攏段順利澆筑完成，這是全線首座單幅合攏的現澆剛構橋梁。

陽左高速立交橋懸澆梁全長120m，跨度為2-60m,共計13個標準節段，梁體單“T”結構為“兩跨一聯”變高變截面、三向預應力、單箱單室混凝土箱梁，頂寬12.0m，底寬7.0m，懸臂長2.62m。0號塊采用現澆支架法施工，標準節段采用掛籃懸臂施工，邊跨現澆合攏段采用掛籃+支架法施工。

掛籃施工工序不僅技術要求精、安全風險高、施工難度大，同時也是項目整體工期的關鍵節點。為保證懸澆梁掛籃施工節點順利完成，項目部倒排關鍵工期，優化施工方案，克服陽泉地區連續降雨、跨高速交通疏解難等眾多困難，多次組織技術及現場施工人員進行合攏段專項施工安全技術交底，全程盯控、全力以赴，最終確保了懸澆梁右幅順利合攏。

陽泉項目黨員突擊隊深入施工前線保生產保質量。黨員責任區，黨員下沉到一線施工，在日常工作中保證工程安全和質量。通過1+2黨員先鋒工程幫帶群眾為公司培養技術型人才

陽左高速立交橋的右幅合攏，為實現雙幅合攏奠定了堅實基礎，同時為全線“9.30”建成通車邁出重要一步。（通訊員：畢玉紅、劉偉、張祥浩）

       轉自：河北財經網

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