• 金甬鐵路新昌江特大橋再傳捷報


    時間:2021-11-02





    11月1日20時,經過9個多小時的連續奮戰,由中鐵十一局承建的金甬鐵路3標段新昌江特大橋跨嵊新大道連續梁順利完成最后一跨混凝土澆筑,標志著新昌江特大橋施工又一次取得了階段性勝利,為該橋按期貫通提供了有力保障。

    本次完成的新昌江特大橋19號~25號墩跨嵊新大道道岔連續梁,全長196m,設計為一聯六跨(32.6+4x32.7+32.6)m,連續梁采用鋼管支架原位現澆法分三段澆筑完成。由于該連續梁橫跨嵊新大道,22號墩位于雙向四車道中央分隔帶中央,車流量大,安全風險高,施工干擾大,且環水保要求嚴。對此,澆筑前,項目部多次組織召開專題會,不斷優化施工方案和交通疏解方案,對混凝土的澆筑順序、人員、機械設備的配置等做了充分部署,并對施工人員進行了全面的技術和安全交底;同時嚴格遵循工序控制和報檢程序,班子成員現場輪班督導,責任到人;技術、安質、試驗、測量及設備人員全程旁站跟蹤指導,嚴格把關,為大體積混凝土澆筑提供有力的技術和服務保障,確保現澆梁的施工質量和施工安全。

    新昌江特大橋全長1958.39米,為高架車站橋,最大橋寬達55.1米,墩身最高32米,該橋分七次分別跨越在建杭紹臺鐵路、常臺高速、G104國道、X819縣道、京福線、新昌江和嵊新大道;目前已完成跨越杭紹臺鐵路和嵊新大道兩處連續梁施工任務,后續工程項目將利用公司“大干120天”契機,積極開展五比五創勞動競賽,切實抓好現場管理,合理安排施工工序和施工進度,配備足夠的機械設備、施工隊伍,保證人、料、機按時按需供給,確保完成年度各項任務指標。(作者:張淑敏)

    施工現場:兩臺混凝土泵車同時澆筑凝土

    梁部施工中嵊新大道暢通無阻

           轉自:頭號新聞網

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