1991年，一部名為《X一代：在加速文化中失重的故事》的小說問世，書中將X世代定義為嬰兒潮世代的下一世代，作者道格拉斯·庫普蘭德稱此書是獻給出生在六十年代末七十年代初的人們。X則代表了對于1965-1980年代生人未定義的期待，而這也開啟了以字母定義一個世代人的序章。此后大致以15年為一個周期，1981-1995年生人被定義為Y世代，1995-2009年代生人則被定義為Z世代。
然而，僅僅使用時間來對人群進行暴力區分并不科學，人們需要更多維度來清晰的勾勒出Z世代的畫像。于是網絡世代、移動互聯網、二次元、多元化潮流、信息爆炸等更多特征標簽被賦予。去年，智聯招聘發布的《2021 Z世代職場現狀與趨勢調研報告》（下簡稱“報告”），從職場角度對Z世代進行了一輪清晰的畫像描繪。
報告中指出，近15%的95后和超過20%的00后在IT/互聯網公司就業，比例明顯高于65后（6.9%）、75后（8.6%）和85后（10.8%）。Z世代群體在互聯網扎堆現象較為明顯。工作態度方面，Z世代“興趣至上，工作內容符合我的口味比升職加薪更重要”的比例明顯高于前輩們，且僅有30%的95后每天工作超過9小時。一半以上的Z世代會感受不到工作的價值和意義，感覺自己是“工具人”； 超過三成不認同公司現行的管理制度；和工作強度相比，工作能夠帶來怎樣的成就感和價值感，逐漸成為Z世代人群每天思考的問題。
初入職場的Z世代年輕人，除了擁有飽滿的熱情外，他們有的是大把時光，有的是機會，有的是方向，同時有的是試錯的成本。于是他們更加敢于表達自我，敢于發聲，他們站出來反對惡俗的職場酒桌文化、他們控訴職場PUA，對于職場的不公，他們通過網絡將事實與情緒公之于眾。他們反對內卷，更加在意自身的工作感受。他們快意恩仇，“大不了換一份工作”也成為他們獨有的職場灑脫。
報告中顯示，和前輩們相比，Z世代對于工作強度、加班時長、辦公環境的關注度也明顯高于前輩們，一定程度也反應了Z世代更不想“吃苦”的態度。同時，他們也正在逐漸摒棄“固化職場”的觀念，更加渴望擁有職場話語權，不愿做“職場隱形人”，愿意為擺脫桎梏而發聲。
2021年5月，北大未名BBS出現一篇名為《XX職場PUA 無繼任拒批離職申請和薪資證明》的控訴帖，發帖者稱自己在該公司實習后，因找不到合適的工作接替者，被上級領導禁批離職申請和薪資證明。隨后，“北大實習生在XX被PUA”一事在網絡引發關注，給職場人都上了一課。
同樣的事情還有很多，有95后的妹妹在同事們連續兩周加班的情況下站出來為大家爭取一個清閑的周末；有實習生因為忍受不了工作已經完成的情況下領導不走大家都不走的情況，毅然決定換一家公司；有95后弟弟面對領導“奉獻自我”的要求，大膽提出要有同等回報員工付出……而這樣的“特立獨行”在同事們眼中，得到了更多的肯定，認為他們能力出眾、他們對自己負責、他們有對抗大環境的勇氣。Z世代的職場人不光敢于發聲，還勇于承擔社會責任，他們在為自己爭取到的更多的時間里，有的為動物保護奔走、有的為弱勢群體振臂、有的抓緊時間充實自我，他們的人生遠比我們想象的更加精彩紛呈。
對于Z世代這種“敢于發聲，不懼挑戰”的職場態度，企業主們怎么看？
吉利汽車點了個贊。
正如吉利汽車“新潮系列”所告訴我們的：可以低頭工作，但絕不向工作低頭。
“新潮系列”主打年輕、新潮、運動的造型設計和突破傳統桎梏、張揚個性的價值理念，旗下新繽越、新繽瑞和ICON三款車型，都是各自細分市場里的潮流先鋒。吉利汽車希望，“新潮系列”能夠成為Z世代年輕人眼中不同凡響的存在。吉利汽車也期盼，95后的職場人定義屬于自己的職場規則，就像“新潮系列”引領行業潮流那樣。
畢竟，未來是屬于年輕人的。
轉自：和訊網
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