裝備制造集團技術改造保安全

裝備制造集團各單位將全員創新創效作為保障安全發展的重要途徑,充分挖掘安全高效生產創新點,搭建科技人才成長平臺,激發廣大員工技術創新激情,努力營造出人人創新、個個創效、全員推動企業創新發展的良好氛圍,助力礦井安全高效發展。

為實現工作面安全高效回采,長平公司不斷強化技術創新對企業發展的引領作用,將工藝創新和技術改造作為采掘提效的重要手段,組織技術人員對端頭架尾梁漏矸方法進行改造,將端頭架閉鎖位置改變至立柱頂梁處,且將液管接頭處用800mm皮帶進行包皮保護,避免出現不能降架、拉架的情況,并使用鋼絲繩在端頭架最后一組千斤至尾梁處編織成“網”狀,防止矸石瞬間垮落壓轉載機,同時,將1.4米廢舊皮帶進行二次利用,懸掛至端頭架上使其二次遮擋矸石,達到“網”狀鋼絲繩和皮帶遮擋的雙重保護,有效阻擋了矸石的瞬間垮落,保證工作面安全高效生產。

河礦東、西副井是寺河礦主要的運輸斜井,承擔著全礦所有的材料大型設備的提升和下放作業,每天的提升工作量非常大。因而井上下的軌道阻車器使用也就更加頻繁。為了避免阻車器損壞導致的安全隱患,寺河礦通過原創自制,為運輸安全加碼。新型的阻車裝置為單向活動型,兩工字鋼中間用一根軸連接,需要打開阻車器時只需將阻車器上方凹槽內的金屬鉤鉤住工字鋼中間的活動軸即可,需要關閉阻車器時只需將鉤取下,工字鋼部分自動彈起。目前,東西井上下共計有16套阻車器,以前的阻車器每套2000元,每年至少需要更換5次,合計產生費用約16萬元。通過改造后的阻車器成本費用1500元外,而且一次性安裝后后期維護只需要更換工字鋼部分,這部分屬于廢舊回收材料,用最小的投入換來了最大的安全保障。(陳鵬) 

　　轉自：咸寧新聞網

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