在技術迭代加速、產業邊界持續融合的當下，汽車后市場的增長潛力依然強勁，諸多發展機遇正集中顯現。一方面，中國新能源車領跑全球，疊加智能化技術的深度滲透，催生出有別于傳統燃油車的車主個性化用車需求，更孕育出獨特電車生活文化，在傳統維保場景之上，為汽車后市場開辟出廣闊的價值新藍海；另一方面，存量市場的穩步擴容、數智化的全面滲透、服務標準化的推進，以及行業生態的多元延伸，共同構成了行業增長的多重機遇，為我們解鎖新可能、打通新路徑提供了廣闊空間。
而要把握這些機遇，數智化無疑是核心驅動力與必經路徑。如今，數智化已全面滲透后市場核心環節，推動產業實現效率、體驗與價值的多維升級，更成為行業從 “粗放增長” 邁向 “精細發展” 的關鍵支撐。
11月27日，以“ 智同道合 共啟新程”為主題的2025開思商家大會，在上海隆重舉辦。現場，來自國內外600多位上下游合作伙伴、行管機構、協會及媒體的朋友們齊聚一堂，聚焦數智化轉型、生態協同共建、市場深度運營與全球化布局，凝聚產業核心力量，共尋增長新路徑，并肩開啟汽車后市場數智新篇。
帶您一起回顧現場嘉賓的精彩觀點：
01
攜手數智化轉型 共建可信賴的汽車后市場生態
張延華丨中國汽車維修行業協會會長
當前，中國汽車后市場正處于深刻重塑的關鍵階段。國家出臺相關指導意見推動行業供應鏈現代化與數智化、綠色化轉型，疊加新能源和智能網聯技術滲透、車主需求升級等因素，推動行業從傳統運營邁向數字化、智能化、生態化新階段。
平臺型企業的行業價值愈發突出，開思作為汽車后市場領軍企業貢獻了諸多有效經驗。其以數字技術推動供應鏈向可信賴、可溯源轉型，為中小維修企業提供物流、履約、結算等多環節數字化支持以降本增效，還借助 AI 等技術布局國際化與智能化，搭建配件數字化標準體系，助力行業提升全球競爭力。
協會將與開思等產業鏈各方深化合作，推進技術創新、標準建設、人才培養和行業治理工作，共同營造良好市場環境，推動汽車后市場高質量發展。
02
行業領導致辭
張永偉丨車百會理事長
當前，中國汽車后市場正迎來重要戰略機遇期。國內汽車保有量突破3.6億輛，平均車齡超7年催生剛性維保需求，近4000萬輛新能源汽車與個性化改裝市場更拓展增長空間，堅實市場基礎已然形成。
數字化與AI技術成為行業升級核心驅動力，開思等領軍平臺以數智化供應鏈建設，系統性破解配件溯源、供需匹配等傳統痛點，推動產業從“分散粗放”向“集約高效”轉型，為高質量發展提供關鍵支撐。
伴隨中國汽車與零部件出口強勁增長，海外維修網絡與配件供應缺口顯著，構建“配件供應+維修服務+數字化支持” 的海外服務生態，成為行業歷史性機遇。
車百會期待行業把握國內轉型與出海建網雙重機遇，相信開思憑借數字化供應鏈領域深厚積淀，必將聯動產業鏈資源，與廣大商家伙伴共拓國內集約市場與海外全鏈路新藍海。
03
智同道合 共啟新程
江永興丨開思創始人&CEO
當下，中國汽車產業正從“大國”邁向“強國”。中國新能源領跑全球的迅猛發展，疊加智能化技術的深度滲透，催生出智能升級、個性化改裝等多元需求，也為行業帶來全新機遇。
抓住這些機遇，需要如同中國基建般的硬核支撐。過去十年，中國以世界第一的基建能力連接山河大地，用物理網絡激活產業效能；而開思作為后市場數智化領軍者，以“數智基建”搭建貫通全產業鏈的“數字橋梁”，承接時代機遇、破解行業難題。
深耕十年，開思構建起完善數智生態：以數字化底座為根基，融合AI技術與行業知識庫，創新推出AI采購代理、AI銷售代理、AI維修大師三大智能應用，通過“開思嚴選”提供靠譜品質配件，依托“開思甄選”打造專業汽修認證服務網絡，打通主機廠、生產商、供應商、維修廠與車主全鏈路。
開思的服務網絡已在國內實現廣泛覆蓋，其中新能源業務，已觸達超12%的脫保新能源車輛，部分城市和車型覆蓋率超40%，并通過搭建的新一代專業開放的新能源售后網絡，為車主提供高效便捷的全場景服務。同時，聯結與產業伙伴共建的“全球工廠+世界云倉”體系，共同助力中國汽車產業更好地服務全球市場。
未來，開思將持續夯實數字底座，積極參與“商品+服務”兩大行業標準制定、經營三大平臺，與全球伙伴攜手共建開放高效的數智化新生態，讓國內外車主享受更美好的車生活。
04
同道聚力 智創未來 AI引領新征程
徐洪丨開思產品及解決方案總監
在產業加速向新能源與智能化轉型的背景下，開思以“從工具到智能體”的路徑，持續構建汽車后市場的數智化能力，推動行業生產力整體躍遷。以 “同道聚力?智創未來” 為核心，錨定 AI 引領行業新征程的方向，持續深化數智化能力建設，推動汽車后市場生產力變革。
依托自身構建的 AI 體系，開思打造了覆蓋智能接車、維修、采購、銷售、備貨等全鏈路的智能工具，精準響應車主對專業、透明、放心服務的需求，支持新能源變革中的維修服務轉型，以及配件商家擴大經營、提升效率的核心訴求。
通過打通主機廠、經銷商、維修廠、車主等產業鏈各環節，開思構建起高效協同的數智化供應與服務體系，持續為全行業參與者提供技術賦能。
未來，開思將繼續聚焦產業鏈效率提升，以 AI 技術深化行業協同，攜手合作伙伴共生共創共贏，推動汽車后市場邁向更高質量的發展新階段。
05
以智為引 鏈通新機遇
楊上富丨開思聯合創始人&CTO
開思深度洞察汽車后市場當下的多重經營挑戰：配件市場品牌多元化，讓維修廠在選品時陷入決策困境；行業整體承壓下行，迫使維修廠人員身兼數職，效率與服務質量難以兼顧；供應商也告別過往輕松經營的狀態，面臨市場拓展與運營的雙重壓力，同時行業變革還要求其重塑運營邏輯與服務思路。
為破解行業困局，開思以技術創新與模式升級為抓手，構建全鏈路解決方案：通過 AI 驅動的智能選品與采購代理功能，幫維修廠簡化決策流程；依托數字化運營工具優化人崗協同，緩解維修廠人力壓力；借助汽配超市、共享倉托管、銷售代理等創新模式，為供應商拓寬經營邊界，同時以數字化風控體系筑牢產業鏈資金安全防線，已助力不少合作伙伴實現業績逆勢突破。
面向未來，開思將重點深耕全球智能化供應鏈，同步推進采購代理、出海、新能源等方向布局，與產業鏈上下游攜手打通協作鏈路，共創汽配行業美好未來。
06
國際品牌供應鏈的數字化轉型與價值重構
Mark Northeast（馬克）丨費比貿易（上海）有限公司Managing Director
始于 1844 年的百年品牌費比（Febi），依托自身的優勢產品資源與自身深厚行業積淀，構建了覆蓋全球的業務網絡，成為汽車配件領域的標桿企業。
面對全球線上零售蓬勃發展的行業浪潮，費比精準錨定數字化轉型方向，與開思達成深度戰略合作。雙方以全鏈路數字化協同為核心，打通從生產、倉儲到銷售、備貨的高效通路，借助平臺優勢實現品牌與市場的精準對接。雙方合作不僅讓費比在中國市場收獲顯著增長，更驗證了 “品牌 + 平臺” 數字化合作模式的可行性與價值。
展望未來，費比將持續深化與開思的協同，完善全球數字化業務布局，以更高效的資源整合與市場觸達速度，推動全球業務實現新的升級突破。
07
數實融合 產銷兩旺
廖忠平丨寧波拓普機電進出口有限公司總經理
傳統配套企業售后業務交付周期長、SKU少，難以匹配中國品牌乘用車與豪華新能源汽車的快速增長需求。面對售后市場的效率與廣度挑戰，作為科技型汽車零部件龍頭企業，拓普集團以“數實融合”為核心，通過與開思深化合作，升級供應鏈模式、擴充售后產品線與提升交付能力，打通數字化銷售通路，助力自身實現配套與售后業務同步發展。
2021年，拓普與開思開啟合作，4年間業績復合增長率達12%，已開展與開思集倉、域想品牌等多個合作項目。接下來，拓普與開思持續合作升級，通過開思數字化平臺助力，實現從“接單生產”到“備安全庫存”的模式升級，達成7天內90%交付率的高效履約；將售后產品線從歐系 + 部分美系車型，未來擴充至全車系 20000個SKU，包括新能源車配件，覆蓋更多市場需求。
展望未來，拓普目標在2030年實現千億銷售額，在未來10-15年內成長為全球知名汽車零部件品牌，攜手開思等合作伙伴，共同推動中國汽車供應鏈的崛起。
08
賦能渠道強根基 銷售代理開新界
冼謹元丨廣州市宏錦汽車配件有限公司副總經理
當前國內品牌件市場正面臨渠道拓展受阻、競爭日趨激烈、服務同質化內卷的共性挑戰，在此背景下，錦源選擇與開思深度聯動，借助其數字化能力構建破局方案。開思不僅為渠道商打通線上流量入口、拓寬服務范圍，更通過數據驅動優化備貨與定價策略，結合精準營銷與智能推薦，提升品牌市場觸達效率，同時輔以產品、推廣、運營全維度支持，為渠道賦能提供堅實保障。
該協同模式已初見成效，不僅推動品牌業績與市場認可度雙提升，更實現了渠道服務能力的升級。未來，雙方將持續深化合作，以數智化為核心優化供應鏈體系，進一步夯實渠道根基、提升終端服務質量，在行業競爭中實現多方共贏。
09
順勢而為 共繪下沉市場藍圖
何添丨廣東潤越實業有限公司總經理
廣東潤越實業有限公司順應行業趨勢，歷經從油品、易損件到全車件的兩次轉型，在下沉市場競爭日趨激烈、單打獨斗難以為繼的背景下，選擇攜手開思汽配超市尋求新突破。
開思汽配超市憑借資源整合與共享優勢，為潤越解決了貨源、產品專業性及庫存滯銷等核心難題，賦能其實現跨車型、跨品類服務能力，快速拓展客戶與提升業績。
未來，潤越將持續深化與開思的合作，計劃2026年搭建河源運營中心，進一步向更多下沉城市拓展門店，同時期望獲得更優質的商品供給與服務支持，與開思共繪下沉市場發展藍圖。
10
開思嚴選三維供應鏈，打造差異化增長引擎
宮大鵬丨開思聯合創始人&供應鏈副總裁
面對汽配行業“內卷”困局，車主信任不足、修理廠貨源難選、配件商庫存積壓、貨源端供需失衡等問題凸顯。開思嚴選以 “品質好、服務優、省心買” 為核心，推出“原廠+國際品牌+國內品牌” 三維供應鏈模式，打造差異化增長引擎。
原廠件依托主機廠官方授權，100%正品溯源消除假貨顧慮，2025年已建成25家運營網點，2028年規劃達150家；國際品牌件嚴選配套產品，通過大數據篩選與聯合授權確保正品直達與品牌權益直達；國內品牌件聚焦頭部工廠，疊加質保、專屬折扣、快速售后通道、專項禮品等服務。
依托數字化能力，開思嚴選鏈接上下游構建F2B+B2b+b2C端到端生態，以源頭嚴選、渠道賦能、品質監控提升供應鏈效率，形成“產品—服務—體驗—信任”的生態閉環。最終破解行業信任與供需難題，實現車主放心、修理廠省心、合作伙伴盈利的多方共贏，助力行業走出內卷、實現可持續發展。
11
T+D，高質量共謀出海
李禮Tiger丨開思國際CEO
當前，全球汽配后市場空間廣闊，依托中系車海外保有量持續提升、中國供應鏈質價比優勢顯著、新興市場增量空間大、新能源全球滲透加速等四大核心引擎，中國汽配出海潛力巨大。預計到2035年，出口有望達到4000億美元。然而傳統模式下，碎片化供給與海外訂單散、亂、少、急的特征，難以滿足客戶“全、準、平、快”的需求。
開思以數字化平臺為核心，整合“300+云工廠&9000+云倉”供應鏈資源，通過全球一張網與本地化布局破局。一方面持續完善海外車型配件的數據體系，借助 AI 工具解決汽配適配性難題；另一方面不斷強化跨境交付能力建設，簡化供應商的操作流程與工作環節。借助聚合供需、本地化服務，實現海外需求與國內產能的“無感”對接。
開思已經在中東、南美落地布局，正在展開供應鏈+數字化合作，快速形成當地局域網絡和本地生態，接下來將落地更多區域和國家，加速構建全球一張網的布局。
開思誠邀汽車產業各方伙伴共建、共享、共用一張數字化服務網絡，推動各方共享增量市場、優化存量業務，擴大全球供應鏈網絡覆蓋，助力中國汽配抓住全球機遇，實現高質量出海與市場份額提升。
12
正品溯源 數治破局
韓竹松丨電裝（中國）投資有限公司自動車部品事業部部長
全球頂尖汽車零部件供應商電裝，攜手開思打造數字化全鏈路合作模式，通過產品溯源、聯合授權、門店認證與技術賦能，打通從電裝到維修廠再到車主的端到端通路，構建正品和品牌權益直達終端的數字化體系，讓優質產品與服務精準觸達。關鍵舉措是建立全鏈路產品追溯體系，通過系統對接實現電裝大庫與開思中心倉直供，搭配線上聯合授權與門店認證，確保正品流通。
雙方將通過對渠道進行品牌聯合授權，通過開思嚴選專營店、認證店、汽配超市等渠道，重點服務開思甄選門店與開思嚴選PLUS會員店，覆蓋華南、華中、西南、華東、華北等核心區域。為維修廠提供專屬折扣、延長質保、快速售后等權益，通過品牌技師認證、技術培訓（如空調系統診斷、發動機故障維修）提升門店服務能力。同時為車主提供質保卡保障權益，享受正品配件與專業維修服務，消除消費顧慮。
13
破局共生 重塑增長
肖本祺丨長沙覓之星汽車服務創始人
當前市場雖面臨拓客成本高、競爭加劇、配件信任難、消費理性化等挑戰，但4S店收縮、獲客線上遷移、豪華車需求增長也帶來了新機遇。長沙覓之星通過下沉市場挖增量、區域深耕筑壁壘、服務創新提體驗實現破局。
同時，覓之星成為開思甄選認證門店，依托開思的可靠供應鏈、品牌背書、流量賦能與技術支持，夯實自身技術沉淀并布局新能源業務。雙方將攜手把握參與主機廠售后網絡、開拓新能源服務、推進數字化轉型的機遇，以專業為基、以合作聚力，重塑專業維修價值，與行業伙伴共迎發展新程。
除了精彩的分享，會上還重磅發布了
2025年度「開思之星」榜單！
為了感謝合作伙伴們一路以來的支持和鼓勵，以及在產品品質、服務效率、市場業績等方面所付出的努力，開思根據行業影響力、成長速度、業務運營、發展前景、團隊潛力、服務效率等多個維度，選出164家優秀企業代表，為他們頒發了標桿供應商、服務之星、明日之星、最受歡迎國產品牌、最受歡迎國際品牌、全國寶馬認證店2025年度銷量冠軍之星、潛力之星、突出貢獻獎、優秀合作伙伴、戰略合作伙伴、卓越貢獻獎等獎項，借此表彰他們做出的成績與貢獻。
“獨行快，眾行遠”。站在數智化與全球化的新起點，開思期待與所有合作伙伴繼續同心同行，以科技驅動創新，以生態凝聚合力，共赴數智時代新征程。
轉自：中國財富網
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