EVCARD榮獲第一財經CBNData“2017中國互聯網消費升級商業力量獎”

　　盛典由第一財經董事長李蓉致辭開場，CBNData首席數據分析師楊欽權威發布了《2017中國互聯網消費生態大數據報告》，用鮮活有力的數據揭示了當今互聯網行業群雄紛爭的王朝版圖。
 

　　在此基礎上，第一財經CEO周健工公布了“2017中國互聯網消費升級商業力量”獲獎名單，EVCARD分時租車、ofo小黃車、科大訊飛、盒馬生鮮、挖財、芝麻信用等國人消費者熟知的互聯網品牌企業紛紛代表各自行業領域上榜。能夠摘得這樣一個有全年大數據做可信度支撐，年末最受互聯網業界矚目的行業殊榮，環球車享(EVCARD分時租車)領獎嘉賓諸敬先生表示：“EVCARD它改變的是一代人的出行方式，人人有車共享出行，一起為地球凈化而努力。在前進的路上，我們定不忘初心，努力塑造出行體驗的共同美好記憶!”
 

　　版圖已分，“江山”未定。消費升級時代的下一只獨角獸在哪里?在接下來的“狂享對談”環節，CBNData首席運營官王洋與金沙江創投基金董事總經理朱嘯虎聯合拋出了這樣一個時代命題，為下午開啟的“演講獨奏”和“圓桌和聲”兩大高峰論壇活動埋下靈感伏筆。
 

　　來自盒馬、挖財、芝麻信用、科大訊飛的幾位行業大咖接連發表了《新消費，新零售》、《新消費，新金融》、《美好生活無押力》、《AI賦能消費者》等融聚數據回眸與洞察前瞻的精彩演講。環球車享(EVCARD分時租車)諸敬先生更結合當前EVCARD&第一財經共享出行大數據報告、未來城市交通的可視圖景，發表了名為《汽車共享，暢享城市生活》的主題演講，讓在場嘉賓、互聯網共享出行業內人士深切感受到了共享汽車的發展大勢和社會消費利好。
 

　　他首先提出兩組對比數據：2017年高峰時段上海浦西平均車速僅為14km/小時，而自行車的平均速度為12km/小時，兩種交通方式的出行效率甚至相差無幾，可見城市治堵，刻不容緩。與此同時，誘發溫室、酸雨、霧霾等等全球“生態病”的因素中，汽車尾氣排放也位居首位。而EVCARD分時租車采用純電動車出行方式，匹配互聯網全自助服務以及物聯網車輛車位共享，并采取分鐘計費的模式。在無人駕駛汽車尚未到來之際，EVCARD分時租車無疑是目前最為環保、便捷、經濟的交通工具之一。
 

　　數據改變人們的生活，就讓我們從數據說話：據統計，EVCARD現已覆蓋全國40座城市，投放車輛24000臺，建設租還網點多達8200個。而據更“溫暖”的數字顯示：EVCARD分時租車正式運營以來，為城市(以上海為例) 減少機動車19943輛，同時節約車位11159個，為地球減少碳排放約62000噸。
 

　　對此，第一財經表示非常看好EVCARD的“數據未來”，它為我們展望和呈現了一個更加國際化、智能化、個性化的共享汽車平臺，而這也符合本屆盛典的主題。分享數據資源，洞悉業態百變，從而精準引導消費者體驗互聯網共享出行、互聯網金融、互聯網信用、互聯網視頻等前沿產品，正如EVCARD所說，讓消費者“愛城市，愛上每一分鐘”，也正是第一財經此次匯集群英，舉辦本屆盛典的愿景所在。
 

        轉自：北京視窗

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