1、人造革
人造革,可以說是20萬以下車型皮料的主力,一般分為三種:PVC樹脂為原料的PVC人造革;PU樹脂為原料生產的 PU革;用PU樹脂與無紡布為原料生產的合成革。瓜子二手車調查顯示,如今市面上的人造革座椅,大多數都是PU聚氨酯成分,最大的好處就是成本低、耐用,其中有一些人造革的性能、實用性甚至不比真皮差。
2、超纖皮
超纖皮是一種比較先進的人造革,全稱叫超細纖維增強皮革,是一種聚氨酯的合成物,但是手感上已經非常接近真皮。而且耐低溫、耐磨、耐拉扯,不容易產生裂紋,更重要的是從生產到使用不會有任何污染,環保性能優越,所以在中高檔車型上應用也是非常廣泛的。
3、真皮
如今的真皮都是天然皮革的統稱,簡單來說就是由動物身上剝下來的皮,經過一系列物理機械和化學處理后做成的皮料。真皮通常來說耐用性好、不易腐爛、不易損壞。真皮的種類繁多,不同的動物皮料,處理技術也有很大差異,品質、檔次、價格也分為很多檔次,汽車上用的最多的是頭層牛皮或二層牛皮。
瓜子二手車提醒,一些中高端車型的皮料,也不會使用百分百完整的真皮,而是將皮渣、皮纖維磨碎,經高壓用粘合劑粘合的再生皮制作,或者在內飾和座椅一些經常接觸的地方才用真皮,其他部位使用人造革。
大家比較熟悉的真皮有全苯胺皮革、半苯胺皮革和Nappa真皮,其中Nappa皮常被人視作高檔真皮的象征,其實Nappa其實不是一種皮料的名稱,是一種讓皮料變軟的鞣制工藝,這類皮透氣而且手感細膩,但是相比起人造革沒這么耐磨。
轉自:鷹城百事通
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