4月10日，在博鰲亞洲論壇發布的中國擴大開放的舉措中提出降低汽車進口關稅這一方案，這一舉措引起了社會的廣泛關注。我國于7月1日起，也正式施行降低汽車整車及零部件進口關稅。鳳凰衛視《財智菁英匯》針對這一問題也曾展開專題報道。
員歆然作為鳳凰衛視財經專家評論員、財經觀察員，呼吁我國汽車行業立足國內發展的同時，應借助全球資源和智慧來做大做強中國汽車自主品牌，并積極推進國內汽車行業的整體發展。
近20年來，我國汽車產業的發展取得了長足的進步，整體技術水平顯著提升，自主研發能力不斷提高，但與世界先進水平相比，在一些關鍵技術領域依然沒有形成國際優勢。從整個汽車行業來看，在研發能力、創新體系和工業基礎方面，我國與世界先進水平還存在著較大的差距。
此次進口關稅的下調，從全球的視角來看，對全球經濟復蘇，促進全球經濟增長和全球就業都有積極的作用，尤其對汽車的出口國來說產生直接的增長效應和就業的效應。對我國汽車產業來說，進口汽車的競爭力相對增強，必然會對國產汽車造成一定的沖擊，尤其是自主品牌的中高端車型可能受到較大的影響。我們國家的汽車生產廠商包括國內的一些民族品牌的汽車肯定轉型升級的步伐就會大大加快，也推動汽車行業的供給側結構性改革。
同時也將進一步豐富國內市場供給，滿足人民群眾多樣化需求，給國內消費者帶來更豐富更實惠的消費體驗。
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