入局萬億二手車市場，點融深耕優質資產升級安心體驗

　　宏觀經濟下行壓力加大，“金九銀十”銷售旺季成績并不理想，而二手車市場逆風飛翔。作為行業領先的金融科技公司，點融把握時機，與中大型渠道商開展合作探索二手車供應鏈市場，深入挖掘優質資產，豐富出借策略選擇，服務更多客戶。
 

　　根據中國汽車流通協會發布了10月份二手車市場數據，10月，全國二手車交易量為118.18萬輛，同比增長13.94%。1-10月份，全國累計交易二手車1132.9萬輛，同比增長13.02%。專家預計2020年二手車交易規模能達到2千萬輛，規模將達萬億市場。
 

　　在實地勘察二手車市場的交易過程中，點融也發現二手車商通常會先行向個人采購車輛，再對外進行銷售，這期間會存在一個短期的資金流動性需求。鑒于這類交易具備短期靈活的特性，符合網貸“小而分散”的特點，因此點融積極開拓中大型渠道合作通道，經資產團隊研究推出栗栗盈新出借策略，在二手車市場發揚網貸普惠特性。
 

　　點融所選的都是正規渠道的二手車商，首先保證其有長期穩定經營的能力。其次，通過點融自主風控體系，對二手車商信息進行線上采集，經過反欺詐、征信黑名單等交叉驗證進行資質篩選和額度審核。針對不同的客群，運用智能風控生成相應的風險定價體系，根據不同的風控手段進行產品方案定制化。通過差異風險定價，實時更新用戶借貸生命周期情況并完善風控體系，點融進一步實現管理資產精細化，。
 

　　值得一提的是，在嚴密風控體系的審核和管理外，該產品還引入中合擔保為保障升級，車商借款人選擇參加中合計劃后可為借款提供強力支撐。據悉，為積極響應合規要求，點融與中合擔保于2017年末就已達成合作，中合擔保作為第三方融資擔保機構，雙方合作共同推出風險保障計劃產品，為點融的用戶提供更穩健的保障措施。這一保障計劃的誕生，既符合監管自824以來貫徹的“去剛兌”要求，同時保證在監管允許的范圍內，提高了出借人的用戶體驗。點融是中合擔保首家開展第三方保障的網貸平臺，而點融與中合擔保的這種模式也成為各大平臺學習的主流擔保模式。
 

　　在網貸行業后監管時代，網貸行業將重點回歸于合規、風控和資產端三個關鍵詞上，平臺要以高標準、嚴要求規范自身，才能得到長足發展。其中，如何在堅持服務實體經濟為導向，挖掘匹配可靠優質的資產，使其標準化、可復制，讓風險得以有效控制，是點融長期以來從未放松的課題。

　　轉自：中華網

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