
圖為永泰能源股份有限公司總經理、中國石油流通協會副會長常勝秋接受新華網專訪。新華網/孫廣見攝
新華網北京12月25日電(索煒)永泰能源股份有限公司總經理、中國石油流通協會副會長常勝秋近日在中國石油流通行業改革開放40周年紀念大會上接受了新華網專訪,他就保稅油開放表達了心聲,“華瀛石化燃料油調和配送中心及碼頭項目(以下簡稱華瀛石化項目或項目)將在2019年在廣東大亞灣建成試生產運行,其中59萬方保稅油庫剛剛獲得深圳海關總關的批復,投產后,我們還可通過申報,有望將全部115萬方油罐區納入保稅油業務。這是我們民營企業以前不可想象的,這得益于改革開放。”
常勝秋介紹,2015年永泰能源為了打造綜合能源供應商,在現有煤炭、電力主業的基礎上,按照國家產業規劃和廣東省委省政府大力發展惠州大亞灣石化區世界級石化產業基地的戰略部署,開始進軍石化領域,開發建設華瀛石化項目。華瀛石化項目一期工程建有總庫容115萬方的油庫和1座30萬噸級碼頭及3座2萬噸級碼頭泊位,總吞吐能力為2150萬噸/年,該大型30萬噸級碼頭,具有珠三角地區唯一的20.8米深的深水港航道,可供超大型油輪使用,資源十分稀缺,是目前廣東地區唯一的一座30萬噸級公用型油碼頭。項目投產后主要經營原油、燃料油、柴油的接卸、倉儲、中轉、調和及石油化工產品貿易業務。
為了做實做強華瀛石化項目的生產經營,常勝秋稱:項目現階段盈利模式有三個,一是倉儲中轉,服務于石化區的終端客戶;二是做燃料油調和、加工和配送;三是依托倉儲、碼頭,做相關石化產品的貿易。“除倉儲、中轉、調和、配送業務以外,還可依托國際貿易,利用國際信用證,期貨配套等,就可能產生比較大的利潤。”
對于燃料調和業務面臨的低硫油要求的挑戰,常勝秋也很樂觀,“我覺得對于華瀛石化來講是利好的,含硫量控制在500ppm以下,很多小的、不規范的船燃調和企業就會被淘汰。我們除了常規調和以外,還有從美國進口的自動化在線調和裝置,調出來的質量高,能滿足高端需求。”據常勝秋介紹,燃料油調和配送中心采用從國外進口的重油、渣油和重柴油等組分油來調和生產180#、380#等多種牌號的工業及船用燃料油,可根據要求調出不同用途不同標號的燃料油。
未來,項目以碼頭、油庫為依托促進貿易業務發展,以貿易業務為紐帶帶動調和、倉儲、物流繁榮。“按照規劃,大亞灣石化區的產能提升到4000萬噸以上,我們做配套,倉儲的利潤就出來了,現在一般倉儲企業一年的銷售收入在1.5-2.0億,甚至3個億,我們的周轉量比較快,可能會更高。”常勝秋說。
2018年1-10月,舟山船用燃料油供應量達294.5萬噸,同比增長118.2%。常勝秋也提出,希望能夠將舟山自貿區保稅油政策向大亞灣進行推廣。他稱,目前永泰能源正積極通過廣東省燃油協會推動該提議。事實上,華瀛石化項目所在的惠州大亞灣地區處在“一帶一路”和粵港澳大灣區戰略的重要節點,經濟發達、輻射范圍廣,地理位置、海運條件及市場優勢優越。常勝秋希望華瀛石化項目投產后,可為大亞灣石化工業區打造世界級石化產業基地和惠州港億噸級港口建設貢獻力量、增添新動能。
常勝秋認為,石化行業金融屬性很強,是資金密集型行業。他表示,華瀛石化未來將充分利用其金融屬性,實時開展期貨貿易,以及引進國外原油供應商,操作保稅轉口業務和申請交割庫等,利用有利的地理位置,向周邊煉廠輻射范圍廣的優勢,開展國內油品貿易、原油轉口貿易、燃料油保稅調和、混合芳烴和輕循環油保稅進口等業務,努力建設成為華南沿海地區乃至全國重要的原油、燃料油等石油產品的貿易、倉儲和中轉中心,實現石化產業最大增值,成為永泰能源新的經濟增長點。對于未來石化業務的發展常勝秋充滿信心。
轉自:新華網
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