日前,優信公布的一組數據引發外界關注。數據顯示,2018年12月優信二手車單月整體成交量超過了10萬輛,其中全國購單月成交量破1萬輛,這意味著二手車跨區域交易的爆發已成為優信二手車新的增長點。
分析人士認為,這表明二手車在線交易已經得到了廣大消費者的認可,而優信的超級供應鏈模式,也給用戶帶來創新體驗;另一方面,也受益于優信與淘寶的合作,雙方共同打造的二手車新零售模式,也展現出未來強大的發展潛力。
牽手淘寶,優信交出亮眼成績單
在剛剛過去的12月份,優信跟淘寶達成戰略合作,開啟了一個真正全民可以在線購買二手車的時代。借助淘寶的優信全國購突破單月1萬輛車的成交量。
優信在淘寶上開了一個入口和店面,其實淘寶上的消費者可以很輕松地在優信的界面上完全購買,跟在APP和PC端買車是一樣的體驗,可以進行購買。尤其是在2018年雙十二當天,淘寶客戶端優信全國購僅12個小時,成交量就突破1000輛。而截至當晚24點,成交量更是突破2400輛。
而優信之所以能夠獲得這樣的成績,與它自身的努力和策略密不可分。在傳統交易模式中,消費者要買車可能會面臨異地看車選車費時費力還不一定能買到車的情況,就算買到了也要面臨驗車難、貸款難的問題。
為了解決用戶的購車難題,優信近期宣布升級融資租賃的金融產品,為消費者帶來了極大的便利,開通了APP服務、提高放款時效、提高購車效率、提高數據庫的運算時效、提高物流系統的交付能力、建立強大的售后機制,讓消費者購車售后無憂,讓客戶能夠享受到購買二手車帶來的極大便利。
隨著近幾年互聯網的發展,消費人群和消費體驗都發生了很大的變化,從2011年成立到如今,優信從車源發現的規模化,到車輛展示的透明化,到車輛交付形式的標準化及售后服務的規范化,成功搭建了高效、專業的閉環服務體系,并打造了二手車領域首個“超級供應鏈”體系。
優信加碼B2C業務,打通二手車產業鏈
眾所周知,優信二手車是一個以B2B、B2C為主的汽車交易平臺,在2018年前三個季度整體交易量超過了57萬輛,這個數字非常可觀,包括2B、2C。而優信二手車的整個業務,不僅有同城購,還有全國購。
與其他二手車交易平臺不同,優信是全國唯一一個能實現跨區域交易和交付的二手車電商交易平臺。因此,打造超級供應商實際上對于整個二手車的生態和對于消費者,意義都非常深遠。
優信集團CMO王鑫表示,打造超級供應鏈最重要的環節就是服務,原來的二手車市場存在交易不透明、服務不到位、環節繁多的問題,讓老百姓望而卻步。這幾年隨著電商問題的出現,優信不僅解決了信息的問題,還解決了信息的技術問題,同時還提高了售后服務。
優信希望在未來能真正實現完全的標準化服務,目前優信已實現了3天無理由退車、30天有質量問題包退,保修價格無上限。在二手車售后服務體系的背后,優信打造了一個維修數據和維修風險控制的體系,同時構建了一個維修和理賠的網絡,和全國1000多家修理廠深度合作。
為了感謝消費者對于優信品牌的信賴,優信還在新年推出了“橙億大禮包”的活動回饋客戶,其中還有免費的項目,比如說保養、質量檢測、洗車、道路救援、免去GPS費、贈送首年交強險等,整個禮包過億元。
轉自:號外網
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