截至2018年年底，全國注冊登記的機動車已達3.27億輛，其中汽車2.4億輛，小汽車保有量達2.01億，首次突破2億，機動車駕駛人突破4億人。汽車，已徹底走進了中國人的家庭生活。每輛汽車行駛5000-10000公里就需要更換一次機油，作為一種必須的消費品，汽車發動機機油的需求量巨大。而很多車主，幾乎都是在4S店或汽修廠更換機油，甚至不知道自己使用的什么機油，花錢花的一頭霧水。
有的汽修廠只告訴車主更換的是某品牌機油，但同一個品牌的機油也是分級別等級和粘度等級的，價格也從幾十元到近千元不等，隨著信息化時代的到來，車主開始研究起了機油的品牌、等級、性能，讓自己清清楚楚的消費。尤其是90后的車主，消費習慣和60、70后截然不同，他們的探索欲更強，明明白白消費，渴望真實體驗。
互聯網大潮來襲已經好長時間，但汽車機油受服務因素和產品專業性的影響，一直還是以傳統渠道銷售為主，機油產品一直在網上沒有太大的起色。2018年年末，一個富有使命感的機油品牌（豪邦機油）強勢來襲，品質定位為高品質機油，渠道定位為互聯網，客戶群體定位為年輕一代的私家車車主。
豪邦機油是如何解決“換油服務”和“專業選油”的呢？豪邦機油在商業模式設計中，已經成功解決了這兩個問題，車主在線上選購機油的同時可以就近選擇服務門店，遍布全國的數千家汽修門店已成納入豪邦機油的服務體系；車主線上選購機油時，輸入車型和公里數，就可以自動推薦出需要機油的等級和粘度。
記者在隨機采訪曾經線上購買過豪邦機油的車主時發現，他們滿意的不僅是對豪邦機油的出色表現，更多的是有體驗感，而且還省掉了大筆費用，花費僅是之前保養換機油的50%。正如豪邦機油的創始人王先生所講，豪邦人追求的就是借助互聯網渠道打造“新國貨”，“新國貨”一方面是要對品質要求極致，另一方面是要滿足用戶的新需求，給用戶帶來的就是“爽”的體驗和省錢的快感。
轉自：中國消費網
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