扎根中國，放眼全球 格羅夫：綠色出行，周游世界

　　春回大地，綠滿中國。2019年3月20日，武漢光谷，在掌聲中，一輛黑莓紅格羅夫氫能乘用車揭開了神秘面紗。

　　讓現場汽車業界人士、專家學者、媒體記者忍不住喝彩、心生向往的，不止是這款外觀后現代的SUV本身，更是這輛純粹由氫能驅動的汽車背后，即將發生的產業變革、能源變革，是人類真正綠色出行的可能性。是這一汽車給化石能源日益枯竭、污染日漸深重的地球，帶來的新曙光。

　　喝的是氫，排的是水；加氫幾分鐘，續航一千里。格羅夫的面世，不禁使人想起，2006年7月，埃隆·馬斯克在美國加州圣莫尼卡發布特斯拉首款純電動跑車——Roadster、一車風行的場景，讓人不禁感嘆：又一個新時代來臨了。

　　氫能在敲門：

　　產業“風口”加速形成漸成席卷之勢

　　氫，是宇宙中含量最多的元素，占宇宙總質量的75%。氫能，是人類的終極能源、21世紀最具發展潛力的清潔能源。

　　在新一輪科技革命和產業變革，以及世界能源格局深度調整的大背景下，氫能正離普通人的生活越來越近。

　　以汽車為代表，氫能商業化正加快推進。美國、德國、日本、韓國以及歐盟各國均在積極布局氫能產業，并制定了專門的發展戰略和技術路線圖。近幾年，豐田、本田、奔馳、通用、現代、福特、寶馬等國際車廠紛紛推出燃料電池汽車計劃，推出并研發了多個車型。

　　在中國同樣如此。近年來，國家發改委、工信部等多個部委密集出臺相關政策，大力支持氫燃料電池產業發展。今年“兩會”上，氫能源首次被寫入《政府工作報告》。

　　一個氫能產業的“風口”，正在快速形成，即將席卷而來，不同國家、企業都站在了同一起跑線上，希望獲得先發優勢。

　　三年磨一劍：

　　“國際范”團隊打造“爆款”氫能汽車

　　續航里程超過了1000公里，只需幾分鐘即可完成加氫；車身造型“后現代”，一對車門像展開的翅膀；采用了常見于高端超跑、賽車及航天設施的碳纖維材料，使得整體車身強韌度更高；潰縮區采用綜合利用復合材料和鋁合金結構的方案，極大的提升了安全性能，一躍成為同級別車型中安全級別最高的汽車之一……

　　三年磨一劍，格羅夫公司打造的首款產品，就是一款令人稱贊的網紅“爆款”。

　　雖然是本土自主品牌，但格羅夫團隊天然具有國際范兒。其創始人郝義國博士深耕汽車行業多年，對行業有敏銳的洞察力，又有卓越的行動力，他聚合了一批行業資深專業人士，同時吸引了包括來自諸如奧迪、菲亞特、蘭博基尼、寶馬、日產、法拉利等等豪華汽車制造商的高層管理人員。其首款氫能車的設計，正是由格羅夫巴塞羅設計中心完成。

　　據介紹，格羅夫的品牌名除了致敬燃料電池的發明人、英國科學家威廉·格羅夫之外，也把Green和Rove巧妙的組合在一起：Green，包含綠色的、青春的、主張保護環境的意思；rove，有周游，環視，漫游的意思，天然的浪漫氣息，也包含著探索的蘊意，這是以科學的嚴謹對未來的探索，暢想我們未來的美好生活。

　　春風和暢馬蹄疾，一日行遍千里路。駕駛格羅夫氫能汽車，綠色出行周游世界不再是夢。

　　時勢造英雄：

　　勇擔使命瞄準世界級氫能企業

　　每一次技術革命，都是一次產業“洗牌”的過程，都會誕生一批偉大的品牌：如內燃機技術催生了福特、大眾，智能手機技術催生了蘋果、華為……

　　隨著燃料電池技術的突破，“氫能”革命正在降臨。毫無疑問，一批世界級“氫能”汽車品牌即將誕生。中國作為世界第二大經濟體、全球最大的汽車市場，理應擁有頂尖的氫能汽車品牌。世界氫能汽車之林，需要中國品牌、中國面孔。

　　目前在國內，氫能汽車主要為公交、大巴等商用汽車，敢吃氫能乘用車這只“螃蟹”的，幾乎沒有。從高端市場切入，“降維”打擊，推出“網紅”產品的，則更加稀少。

　　扎根武漢，放眼全球。格羅夫致力于打造中國高端環保氫能車，成為行業領軍者，并始終專注氫能化、輕量化、智能化，肩負起中國汽車產業新舊動能轉換時代引領的戰略使命。

　　今年3月20日，格羅夫向全球發布首臺樣車，宣告了我國氫能產業在交通領域應用實現重大突破。

　　格羅夫公司透露，格羅夫氫能乘用車將于今年4月亮相上海車展，公布接受客戶預訂車型，未來將不斷推出新的車型，逐步布局中國一線城市，開啟綠色出行周游世界新方向。

　　格羅夫氫能乘用車品牌官方網站：

　　www.grove-auto.com（國際/英文）

　　www.grove.com.cn（中國/中文）

　　格羅夫氫能乘用車品牌官方新浪微博：@格羅夫汽車

　　轉自：全球財經網

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