哈弗H6被譽為國內自主品牌SUV的“神車”,也是眾多消費者最理想的購車選擇。眾所周知,長城哈弗H6單個月銷量一度超過8萬輛,是名副其實的銷量冠軍,擁有近300萬用戶,成為大眾口中的“神車”。在此基礎上,哈弗H6為了迎合消費者的需求,推出全新改款車型哈弗H6Coupe,用實力向部分消費者詮釋“長城車怎么樣”的問題。

長城車怎么樣?哈弗H6Coupe用強勁的動力配置給予了消費者想要的答案。根據現有資料顯示,哈弗H6Coupe搭載了1.5GDIT直噴增壓發動機,該款發動機動力強、油耗低,最大功率124kW/5000-5600rpm,285N·m/1400-3000rpm,當發動機處于1000rpm時,渦輪即可介入,在1400rpm時即可達到最大扭矩285N·m,百公里油耗僅6.8L,曾榮獲中國心2017年度“十佳發動機”榮譽稱號。哈弗H6Coupe所搭載的1.5GDIT直噴增壓發動機還擁有長城汽車自助研發的CVVL連續可變氣門升程技術,該技術可實現氣門升程與開啟持續期可變,提高發動機低速扭矩輸出;降低泵氣損失,提高充氣效率,改善加速響應性,提高燃油經濟性,進一步提升了哈弗H6Coupe的冠軍品質。

值得一提的是,哈弗H6Coupe還配套了業界先進的缸內直噴技術,該套技術利于均質混合氣形成,無論是日常堵車時的停走,還是等燈后的起步,都有足夠的“初始動力”。同時應用這種技術的中置直噴噴油器,可在每個工作循環中實現多次噴油,讓每一滴燃油都得到充分燃燒。此外,二級可變排量機油泵的使用,能夠通過ECU實現機油泵高低壓模式精確切換,確保發動機低耗高效,即便是使用經濟模式,油門響應也足夠靈敏。

除了超強的發動機以外,長城哈弗H6Coupe還采用了軸齒輕量化設計的7DCT變速箱,在實現承載450N·m大扭矩的前提下,能夠有效降低油耗。此外,哈弗H6Coupe還擁有一整套高效雙離合器的冷卻設計,確保了變速箱的出色散熱性,即便身處滿載高溫環境,也不會出現過熱現象,實現高效節能。而哈弗H6Coupe先進的TCU控制邏輯,能夠在車輛行駛中根據駕駛者意圖精準完成檔位切換,通過“人車合一”的操控,有效避免不必要的燃油浪費。
長城車怎么樣?長城哈弗H6Coupe憑借著大空間、高顏值、強動力、高配置等特點,使其成為了十萬元左右的為數不多的沒有短板的車型。寬寬大大又很有自己的設計語言,核心動力擁有先進的頂尖技術,同時滿足消費者對強動力和低油耗的雙向需求。對于大多數家庭用戶而言,長城哈弗H6Coupe將是一個不會后悔的選擇。
轉自:北國網
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