新國標時代，是什么讓歐派電動車跑得更遠？

　　據官方數據統計,去年我國電動自行車行業總產量為3300萬輛,同比增長6%,電動自行車保有量為2億輛,電動自行車產業規模處于世界第一位。但與此同時,因電動車產品質量不規范,電動車安全標準不統一等引起的各項問題,則制約了電動車行業的發展。

　　今年4月15日,電動自行車新國標政策正式落地,我國電動車行業開始由高速發展邁向高質量發展階段。電動車新國標政策的實施,一方面能夠加強對電動車行業的統一管理,確保產品的一致性;另一方面,則可以讓企業認識到新國標政策的重要性,規范各項技術指標,嚴格按照國標要求進行產品生產。

　　歐派電動車直面挑戰,用產品為品牌代言

　　相較于舊國標,新的電動車國家標準對電動自行車的各項指標做出了更加嚴格的規定。在新的電動車國家標準中,要求電動自行車的整車質量在55千克以內,車速不能超過每小時25公里,電機功率不能超過400瓦,這給電動自行車產品的研發、組裝、銷售等都帶來了不小的挑戰。

　　對于普通的電動車企業來說,想要達到新國標要求確實是一個不小的難題,對于歐派電動車而言,新國標的頒布則是一個良好的契機。早在去年,歐派電動車便獲得了新國標相關生產資質,開始了新國標產品的研發與生產,如今,歐派已經推出了飛魚、樂迪等多款產品,受到了消費者的一致好評。

　　多元化發展戰略,推動品牌全面升級

　　作為新國標時代的積極參與者,歐派電動車不僅僅專注于產品升級和產業提升,同時還傾向于用更多的附加產品來回報消費者。在消費升級時代,消費者更多的把目光轉向售后、服務等方面,歐派電動車以此為基礎,提出以產品、技術、服務等多元價值為核心的品牌發展理念,推動品牌全面發展。

　　縱觀歐派電動車多年來的發展,不僅是一個企業逐漸壯大的過程,更是一個行業的縮影。從“無名小卒”變成“行業大咖”,離不開歐派的誠摯匠心,更離不開歐派多年如一日的堅守。伴隨著行業規范化時代的來臨,歐派電動車也必將抓住機遇,迎難而上,在激烈的市場競爭中奪得屬于自己的一方天地。

　　轉自：大河網

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65367254。

延伸閱讀