長江網訊(通訊員劉超鄭琦)5月17日,G7聯合眾多物流行業知名企業在湖北武漢召開“新挑戰下的物流管理實戰論壇”。本次論壇主要從用人與業務精細化管理角度探討物流企業的智慧化升級。滿滿的方法論賦能物流企業,在行業巨大的挑戰下從容應對提供應對之策。來自山東濰坊辰安物流有限公司(以下簡稱“辰安物流”)的運營副總裁侯曉陽與江西三志物流有限公司(以下簡稱“三志物流”)的副總裁汪東進也分享了自身的精細化運營實戰經驗,以期推動物流企業在巨大挑戰下,如何戰之有道。圓桌論壇更是匯聚幾位行業大咖就話題進行激烈的思想碰撞討論出適合應對行業挑戰的方式方法。


運營的核心在運營人,管理之道在于:情理法
于2018年進入G7的現任G7副總裁--周奇志,致力于打造一支屬于G7的銷售鐵軍。在此次會議中,老周通過講解“Leader—引領引導激勵團隊達成目標”的概念,講述了一名優秀的領導者應該以leader自持,價值觀驅動,帶領團隊,讓正確的事不斷發生。老周多次強調管理的核心在于以情動人,以理管人,以法治人,并期望賦能物流企業老板需正確審視自身企業價值觀,以此驅動企業組織能力的升級。Leader的核心,關鍵在于匯聚一群有情有義的人做一件有價值、有意義的事,從而獲得成功。
于挑戰中謀發展
老周的分享在于人心的把控,而辰安物流侯總和三志物流汪總的分享就是精細化管理的實戰經驗。
2015年成立的辰安物流,僅3年的時間,辰安已打造成800+輛車體量的物流快運企業。而如此成功的秘訣是在于辰安侯總分享的獨特的模塊化管理。由于非專業團隊出身,侯總通過將車隊的職能進行拆分,細化管理制度并聘請專業人員,利用如G7這類第三方數據平臺管理車隊,以此讓企業核心人員專注業務的創新,時刻把握戰略方向,在該方法論的實踐下。辰安物流順利突破來自車隊管理,配貨管理,風險管理與成本控制幾大方面的挑戰。侯總提到,在巨大的行業挑戰下,車隊的自我革新顯得尤為重要,而智慧化,智能化的趨勢正在到來。
三志物流汪總在分享中也提到了物流企業在行業的發展中的艱難險阻,眾多企業面臨著生存困境,而他們正走著與辰安不一樣的管理之道--合伙人機制內部市場化與平臺化運營構建一整套零擔操作運營管理體系和標準。三志的共建模式成為其不易打破的壁壘。辰安與三志物流均在挑戰中謀求發展,在不斷的摸索中求創新,使其在行業發展艱難的困難下發展的越來越好!

行業觀點的碰撞,尖銳中談實戰方法
G7高級總監李飛飛作為圓桌論壇主持人邀請幾位行業大咖上臺進行思想的碰撞與分享,出席圓桌會議的嘉賓包括:
湖北物流協會常務副會長黃建堂
武漢永昌順物流總經理李昌艷、
武漢成飛物流總經理王飛、
濰坊辰安物流副總裁候曉陽
G7副總裁周奇志
該論壇就物流企業過去,現在與未來,各個環節中面臨的人才,競爭對手,行業發展的三大挑戰進行方法論的分享。實戰結論得出:面對人才,需權衡情理法的順序;面對競爭對手需建立自身強而有效的競爭壁壘,面對行業需重視服務,從而提高客戶黏性,促進業務長期穩定的增長。同時G7副總裁周奇志先生表示在G7的大戰略下,要堅決做物流行業生產力的變革者!推動行業信息化的發展與創新!

此次實戰論壇對于整個行業來說更加堅定了車隊在低運費高成本的行業挑戰下,通過精細化管理的方式方法實現盈利。此次論壇是G7推動物流行業生產力變革的其中一步,G7將會持續助力物流企業在降本增效的挑戰下從容應對,智慧迎戰,共同打造物流行業新格局!
轉自:長江網
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65367254。
延伸閱讀

版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964