冠道SUV：品質先行 助力繽紛用車生活

　　2+1+1的二胎家庭人口結構恐怕是現在最為主要的家庭結構，隨著汽車逐漸變成一個家庭的日常用品后，全家出行的用車場景比比皆是。在追求空間的舒適性和使用的便利性下，空間寬敞的中型SUV車型開始得到當代人的的青睞。SUV市場經歷了井噴式發展，對于消費者而言，最大的好處就是有了更多選擇。對于大多數傾向于購買SUV的人來說，其中一個原因便是看中了SUV的實用性。在合資中型SUV領域，廣汽本田可謂另辟蹊徑，推出主打“差異化”的戰略性產品——冠道，自推出以來便頗受消費者關注，不僅填補了旗下中級SUV領域的空白，更在國內7座橫行的中型SUV領域打開了屬于自己的一片天地。

　　民間廣為流傳的一句話：“一日本田，終生本田”。從這句話就可以看出本田在很多“老鐵”心目中的地位。不管是從飛度，到思域再到最新的冠道，它們的產品表現都無不讓人印象深刻。特別是本田引以為傲的動力表現，更是滿足了諸多消費者對于澎湃性能和兼顧油耗的用車需求。而這也是為什么民間又有這樣一句流行話：“買本田發動機送車”。當然，這僅僅只是一句玩笑話，不過在某種程度上也說明本田的發動機技術確實得到了眾多用戶的廣泛認可。

　　冠道240TURBO搭載了SPORTTURBO1.5L高效率渦輪增壓發動機及CVT無級變速器，最大功率142kW(193Ps)/5600rpm，峰值扭矩243Nm/2000-5000rpm，這樣的數據參數完全可以媲美2.4L的自然吸氣發動機，最重要的是可以使用92號汽油。這一點很關鍵，且百公里油耗7.2L。發動機的功率達到94kw/L，這是什么概念?經典跑車豐田86搭載的2.0L發動機的升功率也就100kw /L，冠道240TURBO媲美跑車的動力不是亂說的。與主流車型相比，單從最高功率來看，冠道的這臺SPORT TURBO發動機確實可以稱為同級別最強1.5T。之所以有如此強勁的性能表現，這與本田的SPORT TURBO渦輪增壓發動機所具備的“進排氣雙VTC”、“缸內直噴”和“高響應渦輪增壓”三大技術特點有著很大的關系。特別是“進排氣雙VTC”技術的注入，極大的提升了進氣效率。

　　正所謂好馬配好鞍，整車動力布置只靠一臺優秀的發動機是不行的，還需要同樣優秀的傳動系統，保證動力能夠平順高效的輸出。變速箱上，與這臺發動機匹配的是CVT無級變速箱(配備換擋撥片)，采用高強度傳動帶，改良了液力變矩器特性，齒速比降低了17%。另外，除了本田車型上經常看到的ECON模式以外，廣本還特意為它配備了“S”運動模式，為駕乘者帶來更好的駕控體驗。

　　提到冠道，大家首先想到的就是其超大的車內空間。在腿部擁有超大空間的同時，冠道的頭部空間也不含糊，雖然采用的是溜背式車尾設計，但其車內頭部空間絕對不會讓你感到壓抑。對于中大型SUV來說，空間是消費者首先考慮的因素，尤其更重視第二排的空間表現。廣汽本田在設計冠道的內部布局時，做了大量的調查，發現在日常用車場景中，第三排座椅的使用頻率并不高，且中大型7座SUV的舒適度和便利程度根本沒辦法和同尺寸的MPV相比較。對此冠道采用了“大五座”的獨特空間布局，加上2820mm的超長軸距，保證了第二排擁有VIP級別的空間體驗。市場上大部分中大型車的第二排，在兒童座椅放置一側的情況下，再坐兩個成年人就會有些擁擠，而冠道卻可以把兒童安全座椅放置到后排中間，同時兩邊還能舒服地坐下兩個成年人。溜背式的造型，絲毫沒有影響到冠道在日常使用中的實用性。

　　值得特別指出的是冠道支持90°開啟的車門，不論是老人還是孩子，上下車或者搬東西都非常的方便。除了寬綽的后排空間，冠道的后備箱空間達到了510L，比如在放下孩子的嬰兒車之后，還可以輕松放下幾個行李箱，全家出游需要的物品都可以輕松裝下。不僅如此，如果后排不滿載的話，通過后排座椅肩部的開關則可以一鍵放倒椅背，從而對后備箱進行擴容。可以說冠道的空間和座椅設計，實用性和適用性更高，可以很好的滿足消費者多場景的用車需求。此外冠道SUV還配有全景天窗，增加了后排的開陽感。

　　助力消費者實現繽紛多彩的汽車生活，是廣汽本田始終堅持的發展信念，一直以來，廣汽本田憑借對品質的執著，贏得了最寶貴的用戶口碑和最扎實的品牌積淀，而可靠的產品的背后是廣汽本田卓越的制造實力，冠道SUV的打造以實際行動描繪了人與自然、人與汽車和諧共存的美好愿景。現進店購買還可享萬元置換補貼，最高享3年0利率，老車主增換購或介紹新車主還有1000元禮包，優惠不容錯過，趕緊進店咨詢吧!

轉自：中國網

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