2020年產銷發動機突破100萬臺 濰柴成為全球最大柴油機產業集群

　　一路高歌猛進的濰柴，又迎來了新的里程碑。12月28日上午10時，濰柴控股集團有限公司（以下簡稱濰柴）在山東濰坊總部生產車間舉行儀式，正式宣布2020年產銷發動機突破100萬臺，成為全球最大的柴油機產業集群。

　　據了解，2020年，濰柴克服全球新冠肺炎疫情不利影響，率先復工復產，搶抓市場機遇，產銷各類發動機同比增長33%，發動機總銷量首次邁入全球第一；在克服海外歐美企業收入、利潤分別下降2%和89%的情況下，集團全年仍然保持收入和利潤同比增長15%。

　　據悉，這也是濰柴繼成功發布全球首款突破50%熱效率商業化柴油機之后，在世界內燃機工業史上再次寫下的濃墨重彩一筆。

　　網格化科學管控應對疫情"大考"

　　2020年年初，一場突如其來的疫情，給全球經濟帶來了巨大沖擊，尤其是在產業鏈中發揮中流砥柱作用的大型國企，員工群體大、復工難度大，上下游供應網絡縱橫交錯，觸一發而動全身，任何一環"失守"都會波及整條產業鏈。作為山東裝備制造骨干企業，濰柴防疫生產兩手抓，實施網格化科學管控，率先復工復產，并帶動產業鏈上下游企業迅速復蘇，在疫情"大考"中交出了一份優秀答卷。

　　在疫情沖擊下，濰柴逆勢而上，贏得了市場先機，尤其是全系列全領域高端發動機在今年實現了"華麗逆襲"。其中，濰柴重型車動力全年銷量超過50萬臺，穩坐重型商用車動力全球"龍頭"位置；輕型車動力全年同比增長134%，行業地位由第六上升至第二；工程機械動力多點開花，全年銷量同比增長近25%，特別是在挖掘機行業的戰略新市場，各系列機型實現全面配套，"濰柴發動機+林德液壓"組合增長迅猛；農裝動力全年銷量同比增長近50%，在拖拉機和玉米收獲機等配套領域，濰柴大馬力產品占據絕對主導地位，市場占有率超過60%，在農機行業叫響了濰柴品牌；

　　在高端大缸徑發動機領域，濰柴迅速布局數據中心、礦用應急電源等高端領域，配套量節節攀升，成為了企業最亮眼的新增長點，產品結構調整成效顯著。

　　創新驅動持續穩固龍頭地位

　　20多年來，濰柴心無旁騖攻主業，創造了銷售收入增長520倍、復合增長率33%，利潤增長1995倍、復合增長41%的"濰柴奇跡"。這一成績的背后，是"科技引領、創新驅動"迸發出來的磅礴力量。

　　在傳統業務領域，濰柴深耕主業，成功構筑起動力總成、整車整機、智能物流等產業板塊協同發展格局，并以自主可控核心技術、高端產品，持續撬動業務結構、產品結構、市場結構轉型升級。9月16日，濰柴發布全球首款突破50%熱效率商業化柴油機，樹立了全球商用車柴油機熱效率新標桿。11月11日，陜汽重卡德龍X6000上市，其搭載了濰柴突破50%熱效率的柴油機，重新定義了中國高端智能重卡，標志著濰柴突破50%熱效率柴油機實現商業化配套。

　　濰柴深耕內燃機行業70余年，在柴油機制造和研發領域底蘊深厚，近10年累計研發投入超過300億元，聚集全球高端人才，不斷對關鍵核心技術進行攻關，推動實現了商用車動力總成、CVT動力總成、液壓動力總成核心技術的突破，補齊了中國在這三大領域核心技術短板，推動中國柴油機產業鏈不斷向高端邁進。

　　除了傳統柴油發動機，濰柴的高端大缸徑發動機、燃料電池、控制策略、智能網聯等也已"嶄露頭角"，并牢牢掌控相關核心技術，成功筑起了新科技、新業態"新護城河"。尤其是在新能源領域，濰柴整合全球資源，構筑起了"混合動力+純電動+燃料電池"為一體的新能源動力總成，為搶抓新能源新一輪"風口"機遇，儲備了雄厚技術力量。

　　產業升級賦能山東裝備制造

　　濰柴一手抓主業，一手抓轉型，在傳統動力跨越"百萬臺"大關的里程碑時刻，產業轉型升級取得了驕人成績。濰柴作為山東發展"十強產業"、推動新舊動能轉換的主要承接者，近年來通過不斷加速布局新業態、新模式，培育新動能，為山東裝備制造業高質量發展注入新引擎。

　　2020年，濰柴兩萬套級產能燃料電池發動機及電堆生產線建成并投產，并在濰坊、濟南、聊城、濟寧成功推廣300余輛氫燃料電池公交車，累計運營里程超過400萬公里。濰柴還積極發揮龍頭帶動作用及集團產業鏈協同，加速城市物流、港口運輸等應用場景的燃料電池重卡發動機的技術研發和商用化落地，為山東建設"氫能社會"探索出了新道路。

　　智能制造是發展先進制造的主導方向，濰柴不斷加快制造數字化轉型，形成了以快速設計為導向的智慧研發體系、以用戶體驗為核心的智慧車聯網、以精益為導向的智能制造和產品全生命周期智慧質量管理，實現了企業端到端全價值鏈的打通。2020年濰柴成功入選由世界經濟論壇組織評選的全球"燈塔工廠"，標志著其正式進入全球智能制造"第一方陣"。2月12日，濰柴（濰坊）新百萬臺數字化動力產業基地率先開工建設，打響了山東省重大項目建設第一槍。

　　記者還了解到，濰柴不僅在前端市場突飛猛進，在終端市場亦大膽創新、主動作為，積極構建全周期、全系列后市場服務體系，劍指打造500億規模后市場業務，持續深挖產業鏈價值空間，引領和帶動山東裝備制造業"模式創新"。

　　"'十四五'期間，我們要堅定不移將裝備制造業作為山東省經濟振興的主軸線，特別是要在傳統裝備制造向高端裝備制造轉型升級過程中，培育形成汽車、高端農業裝備、高端工程機械三大產業集群，打造一大批產業鏈上高端品牌，為山東裝備制造發展作出新的更大貢獻。"濰柴董事長譚旭光表示。（記者 朱文達）

　　轉自：中國質量報

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