7月20日上午，隨著中遠海運旗下 “中遠圣保羅”輪渾厚高亢的汽笛聲響起，近千臺徐工挖掘機、裝載機、平地機等工程機械，從連云港港口揚帆起航，發往南美。
這是近5年來中國工程機械行業單批次出口的最大訂單，為中國制造海外崛起奏響一曲嘹亮的凱歌。同時，本次徐工工程機械順利出運，也是我國航運企業和外貿企業增強合作，合力解決外貿出運難問題的一次重要實踐。
疫情沖擊多國產業經濟，而中國產業鏈、供應鏈的快速恢復，使得中國在世界進出口貿易中的 “被需要”更加凸顯。官方數據顯示，今年上半年中國外貿進出口18.07萬億元人民幣，同比增長27.1%，月度進出口連續13個月呈現增長態勢。
“上半年，徐工出口同比提升超過70%。”徐工集團工程機械股份有限公司總裁、黨委副書記陸川介紹。
此次宏大的發運儀式應時而生，它標志著以躋身全球三甲的徐工為代表，中國工程機械企業已然高質量出戰 “世界決賽賽道”。
“但國際化市場拓展不是靠企業的單打獨斗，而是靠供應鏈、產業鏈、價值鏈的深度融合。”陸川強調。
2021年初，徐工成功中標該南美大型項目，在疫情導致 “一艙難求、一箱難求”的局面下，徐工強有力的合作伙伴--中遠海運提供了可靠的出運渠道和服務保障，有效解決運輸保供和成本問題。
“作為中國最大的集裝箱班輪公司，我們始終把維護產業鏈和供應鏈安全穩定放在突出重要位置。在當前國際航運市場失衡的情況下，始終秉持 '以客戶為中心'的服務理念，堅守航運服務本質，通過增運力、保供箱、提服務等措施全力保障外貿運輸，想方設法為客戶分憂解難，充分發揮產業鏈經營優勢，全力緩解集裝箱運輸供需矛盾。” 中遠海運集運公司副總經理錢明表示。
作為全球綜合實力第一的航運巨頭，中遠海運與徐工強強聯合，攜手共贏，在徐工國際化主戰略的推進中，起到了不可替代的作用。
“與中遠海運、連云港港口集團等合作伙伴抱團出海，在徐工國際化發展中起到了不可替代的作用。”陸川坦言。
目前，徐工已經與80多家中資企業形成“出海同盟軍”，通過搭建全球運輸、外帶施工和海外大客戶合作平臺，達到中國運輸、中國建設與中國裝備攜手服務全球客戶的目標。
疫情危機是企業全球服務能力的 “試金石”。疫情沖擊下，我國既面臨全球產業鏈重塑的挑戰，也迎來產業鏈再造的新機遇。作為中國工程機械領軍企業，徐工深刻踐行 “同盟軍、共進退”理念，積極聯手產業鏈上下游企業努力踐行雙循環發展新格局，在做好國內市場的同時搶抓海外訂單，滿足全球持續旺盛的市場需求，真正體現了 “徐工徐工，助您成功”。
“可以說，徐工經受住了考驗，成功轉危為機，打贏了抗疫救援戰、資源保衛戰和復工出口戰。”陸川的臉上難掩自豪。
今年上半年的亮眼出口成績單，反映出徐工國際化布局取得的顯著成效以及較好的全球品牌美譽度、影響力。目前，徐工產品已遍布全球187個國家和地區，覆蓋 “一帶一路”沿線97%的國家，其中在30個國家出口占有率位居第一。
亮眼成績的背后，是扎扎實實的產品可靠性，更是穩扎穩打的國際市場 “組合拳”。
而技術創新和國際化兩大主戰略 “雙輪驅動發展”也鑄就了徐工高質量發展的牢固根基。 “徐工始終一以貫之秉承 '高技術含量、高附加值、高可靠性、大噸位'的 '三高一大'產品戰略、 '技術領先、用不毀，做成工藝品'技術質量戰略，為全球客戶提供優質的產品、服務和成套化解決方案。”陸川說。
在國際化拓展方面，徐工更是堅定不移地推進海外重點區域本土化戰略，搶抓國際化大舞臺扎根機會，深耕 “一帶一路”主市場，發揮歐洲、巴西制造基地對高端市場的輻射作用，以優質的產品、服務和成套化解決方案提升 “中國制造”的國際競爭力，為疫情下全球經濟的復蘇和行業的高質量發展做出了應有的貢獻。
“未來，徐工將繼續推進國際化主戰略，和同盟軍一起堅定 '國貨國運、抱團出海'合作共識，讓中國裝備，裝備世界！”陸川表示。
轉自：中國工業報
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