在2月17日舉行的海外業務媒體溝通會上,上汽集團宣布:2022年將全面發力歐洲市場,自主品牌MG和MAXUS在歐銷量預計達到12萬輛,歐洲將率先晉級上汽首個“10萬輛級”海外區域市場。
上汽集團有關負責人介紹,2021年,上汽海外市場銷售69.7萬輛,同比增長78.9%,連續六年奪得國內車企榜首,“海外每賣出三輛中國車,就有一輛是上汽造”。
作為中國單一品牌海外銷量冠軍的MG品牌保持“三連冠”,全球交付量達到47萬輛,在全球17個國家躋身單一品牌前十名;而作為首個在歐洲輕型商用車電動細分市場全覆蓋的中國汽車品牌,MAXUS品牌海外銷量也已經達到5.2萬輛。
作為一家有系統、有規劃、成建制“走出去”的中國汽車企業,上汽集團已經建立了集研發、營銷、物流、零部件、制造、金融、二手車等為一體的面向全球市場的汽車產業鏈,產品和服務遍布全球80余個國家和地區,形成歐洲、美洲、中東、東盟、南亞等“五萬輛級”區域市場。
特別在歐洲市場,2021年上汽自主品牌MG和MAXUS在英國、法國、德國、瑞典等發達國家銷量達7.3萬輛(其中新能源車銷量超過4萬輛),營銷服務網點超過800個,積極樹立“中國智造”全新形象。2022年,瞄準火爆的歐洲新能源車市,上汽集團將再接再厲,推出“全球車”純電動SUV MG EH32等新能源產品,擴充營銷服務網點至1200個,加快推動“歐洲攻略”,建成首個“10萬輛級”海外區域市場。
在具體車型方面,基于國內領先的海外市場規模和全球最完整的新能源產品型譜,上汽集團注意把握海外消費者對安全、環保的需求,并充分結合自身國際一流的新一代電動車專屬架構、智能座艙、智能駕駛等創新技術,集成全球優勢資源打造了中國汽車工業首款“全球車”——MG EH32,定位為一款滿足全球高標準,讓全球用戶用得慣、開得好的智能電動車。上汽集團方面表示,2022年該新車型將率先登陸歐洲。
在盈利方面,受全球疫情影響,2021年中國車企海外經營遇到了原材料價格上漲、零部件供應短缺、運力緊張和運價上漲等一系列挑戰,但上汽集團仍在歐洲等多個重點區域市場實現了盈利。上汽集團有關負責人表示,未來,隨著爆款車型的加速發力,以及物流、渠道、售后體系的不斷完善,上汽海外銷量將繼續高速增長,有望延續利潤增長勢頭。“今年在超過5萬量級的市場,上汽集團會設立金融公司來支持整個上汽海外市場的發展。” 上汽集團總裁助理、國際業務部總經理余德透露。
轉自:上海證券報·中國證券網
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