從中國三峽集團獲悉，今年8月，三峽雙線五級船閘共運行965閘次，通過船舶3737艘次，過閘貨運量超1571萬噸，同比增長6.76%，三峽船閘投運20年來首次月貨運量超過1500萬噸。
三峽船閘是世界上規模最大、技術最復雜的內河船閘，全年24小時不間斷免費通航。三峽工程蓄水后，大幅改善了長江的通航狀況，千里峽江由蓄水前的“自古峽江不夜航”轉變為“水上高速公路”。投運20年來，三峽船閘長期安全穩定高效運行，使得長江成為名副其實的“黃金水道”。
長期以來，中國三峽集團流域管理中心始終堅持精益求精的管理理念，以“大修小修化、小修日常化、化整為零”為宗旨，積極推進新裝備、新材料、新工藝在船閘日常管理中的運用，持續提升通航設施設備的可靠性，不斷優化三峽樞紐通航環境，全力以赴提高三峽樞紐通航效益。自2011年三峽船閘首次達到年度單向通過量5000萬噸的設計指標以來，經過持續不懈的努力，三峽船閘的年度、月度通過量不斷刷新。
轉自：國資委網站
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