我國深水油氣裝備自主設計建造關鍵技術取得重大突破

　　日前，由我國自主承建的圓筒型浮式生產儲卸油裝置“海葵一號”在青島完成交付，這標志著我國深水油氣裝備自主設計建造關鍵技術取得重大突破，對推動我國深水油氣田經濟高效開發具有重要意義。

　　據了解，“海葵一號”最大直徑約90米，主甲板面積相當于13個標準籃球場，每天可處理原油約5600噸，實現了海陸一體化智能中控系統、天然氣雙塔工藝脫硫系統、大容量液壓潛沒泵等15項關鍵技術設備自主化應用，研發團隊圍繞相關技術提交了多件專利申請。“海葵一號”在國內海洋平臺首次采用新型天然氣脫硫裝置和雙燃料發電機，能夠利用油田伴生氣，提升海上油田的綠色節能水平。此外，“海葵一號”形成我國首次“深水導管架平臺+圓筒型浮式生產儲卸油裝置”開發模式，在空間利用、儲油效率上得到提升，且抵御惡劣海況的能力更強，有效降低了油田開發與運營成本。

　　“海葵一號”交付后將拖航至水深達324米的深海進行回接，與深水導管架平臺“海基二號”共同應用于流花油田，為我國深水油氣田高效開發提供全新方案。（葉云彤）

　　轉自：中國知識產權報

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