8月24日,由中車大連公司研制的首批FXN3C型內燃機車牽引89035次貨運列車從內蒙古巴彥淖爾市臨河站駛出,擔當臨策鐵路干線貨運列車牽引任務,標志著我國新一代干線貨運內燃機車正式上線運用。
內燃機車在國家交通系統中一直扮演著重要角色,是保障貨運及民眾出行的主力車型,具備運量大、價格低、安全性能高、受天氣影響小等優勢。FXN3C型內燃機車是在中國國家鐵路集團有限公司指導下研制的新型內燃機車,是東風系列機車的升級換代產品,能夠適應各種工況和運行環境
該車裝載新一代12V265C型柴油機,可勝任大負載、長編組的牽引任務。具有優良的環保特性,滿足國內最高等級的排放標準,同時也是國內首次實現EPA Tier III排放標準的內燃機車。具有部件通用性強、互聯互通速度快、駕乘舒適、更智能、布局更合理、運維便捷、可靠性強等特點。機車采用內電統一平臺驅動裝置,實現了各系統模塊化設計,具有遠程數據傳輸、大容量數據存儲、故障統計、智能化故障診斷及運用維護管理等功能。通過CMD無線網絡,安全生產指揮中心能夠實時掌握機車運行狀態,第一時間給予機車乘務員技術指導,安全保障能力大幅提高。
據悉,臨策鐵路線路存在鐵軌板結多、常年風沙、極寒、極高溫等特點,對此,中車大連公司“因地施策”,制定相應解決方案,從優化柴油機空氣濾清系統、器件防塵等級、冷卻系統冷卻性能、空氣制動管路防寒等方面進行有效提升,全方位保障運行安全。(經濟日報記者 溫濟聰)
轉自:經濟日報新聞客戶端
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