近日，中國中鐵旗下中鐵四局承建的雄商高鐵黃河特大橋移動模架現澆梁全部施工完成，全橋貫通。
雄商高鐵黃河特大橋全長40.82公里，其中主橋全長1600米，采用“一聯九跨”的連續鋼桁梁結構。本次澆筑的移動模架現澆箱梁長50.7米、寬12.6米、高4.515米，單次澆筑混凝土615立方米，采用的移動模架造橋機是被稱為“空中制梁場”的目前國內最長移動模架造橋機。
在施工過程中，中鐵四局項目團隊改進創新傳統移動模架施工工藝，采取了內模小塊化拼裝、旋轉開模快速過孔、封端可調節模板及封端方法、現澆梁交叉流水作業、自動灑水養生設備等方式，每孔梁施工周期從21天縮短至15天。
雄商高鐵北起京雄城際雄安站，南至商合杭高鐵商丘站，正線全長552公里，設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高鐵網京港（臺）通道的重要組成部分，對服務雄安新區建設、助力京津冀協同發展具有重要意義。
轉自：國資委網站
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