近日，由中國船舶重工集團公司第七〇四研究所自主研制的高精度船用測量儀器，首度應用于出口高端船型，成功打破國外供應商在該領域的長期壟斷格局，實現“零的突破”。此前，中國船舶集團有限公司旗下第七一一研究所自主研制的全球首套全流程船舶碳捕集（OCCS）系統在14000TEU大型集裝箱船上成功完成全球首次船對船液態二氧化碳接卸作業。
海洋裝備是經略萬里海疆的基石，更是海洋強國戰略的重要支撐。有效專利儲備量是一個國家在該領域專利實力的直接體現，主要國家專利儲備情況與當前全球海洋裝備產業競爭格局基本契合。中國船舶集團有限公司綜合技術經濟研究院（中國船舶集團知識產權與成果管理研究中心）發布的《全球海洋裝備產業專利發展報告（2025）》（下稱《報告》）顯示，截至目前，全球海洋裝備產業有效專利量達30.64萬件，其中我國海洋裝備產業有效專利量約16.66萬件，占全球比重達54.4%。
海洋裝備專利創新成果顯著
近年來，我國自主研發的深海裝備持續突破技術瓶頸，在深海探測、資源開發、科學考察等領域發揮關鍵作用。例如，載人潛水器“奮斗者”號成功坐底萬米深海，標志著我國在大深度載人深潛領域躋身世界領先水平；同時，一系列無人潛水器、水下機器人等裝備的研發與應用，大幅提升我國深海作業效率與安全性，為海洋裝備產業長遠發展夯實基礎。
“我國科技創新活力充沛，從區域分布來看，長三角、珠三角、環渤海灣三大造船基地，專利申請總量占全國比重超80%，是我國海洋裝備產業名副其實的核心區域。”中國船舶集團綜合技術經濟研究院科技委主任陳大圣介紹。
《報告》顯示，2015年以來，全球海洋裝備產業相關專利申請累計達49萬余件。從全球專利趨勢看，專利申請與授權均保持穩步增長，全球專利申請數量年均增速5.8%。我國是該領域全球專利增長的核心驅動力，2015年，中國專利申請1.5萬件，2023年突破4萬件，年均增速達12.6%，顯著高于全球平均水平。在當前全球創新主體排名中，我國的中國船舶集團有限公司、中國海洋石油集團有限公司等躋身全球海洋裝備專利申請前十企業集團。
從技術來源國有效專利分布來看，我國以16萬多件專利占據全球領先地位；韓國、美國、日本分別占比9%、8.7%、5.5%，處于第二梯隊。從專利類型分布看，發明專利在整體專利中占主導地位，我國海洋裝備產業相關發明專利數量充足，體現出我國在該領域技術創新的深度與實力。
細分技術領域中，創新主體主要聚焦綠色、智能、極地、深海四大關鍵技術方向。
綠色動力技術方面主要呈現兩大關鍵轉變。一是2021年起，綠色動力技術相關專利數量超過傳統船用動力，成為海洋裝備領域創新熱點；二是技術競爭從液化天然氣（LNG）燃料專利數量絕對領先，轉向 LNG、氨、甲醇、氫等多元燃料技術路線并進，且氨、甲醇、氫燃料技術專利占比逐步提升。
在智能船舶技術方面，數字化、智能化與海洋裝備融合加速，新的國際規則不斷出臺，近20年專利申請呈快速增長態勢，主要涉及信息感知、網絡通信、能效管理、自主航行四大方向。
在極地裝備技術方面，受極地治理規則、資源開發需求等多重因素推動，2005年以來全球專利申請持續增長。在國家戰略與北極航道開發驅動下，極地裝備技術向智能化、無人化演進，破冰與智能技術協同將成為未來專利布局重點。
在深海資源開發裝備技術方面，2020年后全球專利申請迎來爆發式增長，中國、美國、日本和澳大利亞是全球該領域主要創新力量。
龍頭項目推動產業高質量發展
在海洋裝備領域，專利既是保護創新的重要手段，也是國家與企業競爭力的核心體現。與專利優勢相呼應的是，產業內龍頭項目蓬勃發展。以大型郵輪、LNG船、豪華游艇、深海探測等為代表的高端項目，不僅推動船舶產業向高端化、智能化、綠色化轉型升級，還帶動上下游產業鏈協同發展。
創新技術為產業發展提供有力支撐。船體在風浪中易出現大幅搖擺與沖擊，如何解決這一難題？中國船舶重工集團公司第七〇四研究所電機與電力傳動技術研發團隊，歷經多年攻堅克難，成功研制出船用磁懸浮軸承及自適應智能控制算法，可提前預判船體晃動并實時調整磁力，即便在驚濤駭浪中也能保持穩定，這對科考船和特種船舶意義重大。
海洋新興產業加速崛起。15萬噸級大型養殖工船“國信1號2-1”在山東青島完成交付并投入運營；自航封閉式三文魚養殖工船“蘇海1號”、自主設計建造的3600噸自航式全回轉起重船“電建志高”號也先后投入運營。
船舶行業轉型升級步伐加快，數字化檢驗、噴漆機器人等智能化技術賦能船舶建造，助力企業降本增效。此外，政策利好、供給優化與出游意愿上漲等因素，推動海洋旅游市場持續升溫，我國海洋旅游業實現增加值7718億元。
業內人士表示，盡管我國在海洋裝備相關領域專利布局與產業發展勢頭迅猛，但日、韓、美、歐企業在我國仍保持專利申請增長態勢。海外企業在我國擁有大量有效專利，且主要集中在 LNG船和綠色動力等高附加值領域，我國創新主體需警惕其形成專利壁壘。
“隨著我國海洋強國戰略深入實施，我國海洋裝備產業正處于由大到強的歷史性關口。”廣東軍榮知識產權運營有限公司總經理欒碩表示，未來需充分把握國際規則重塑窗口期，以高價值專利為戰略支點，構建自主可控、攻防兼備的專利生態，為海洋強國戰略筑牢堅實的知識產權根基。（記者 陳景秋）
轉自：中國知識產權報
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