領航級智能工廠：海爾智慧樓宇打造中國“智”造新名片

　　海爾智家打造的中央空調全流程定制化服務與智慧集成智能工廠構建起AI驅動的大規模個性化定制范式；

　　中聯重科塔式起重機智能制造示范工廠讓重型產線又“綠”又快；

　　南京鋼鐵構建了由“數據治理＋工業互聯網＋人工智能”三引擎驅動的先進技術架構；

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　　作為智能制造的主要載體，智能工廠已成為制造業數字化轉型、智能化升級的主戰場。

　　工業和信息化部（以下簡稱“工信部”）數據顯示，截至目前，我國已建成基礎級智能工廠超3萬家、先進級智能工廠7000家、卓越級智能工廠504家。為加快推動制造業數字化轉型智能化升級，工信部等六部門在去年“2024年度智能工廠梯度培育行動”的基礎上升級發布《智能工廠梯度培育要素條件（2025年版）》，分基礎級、先進級、卓越級和領航級智能工廠四個層級進行培育。

　　11月27日，2025世界智能制造大會在江蘇南京召開。會上，工信部公布了青島海爾中央空調有限公司在內的首批領航級智能工廠名單，共15家企業入選。中國企業資本聯盟副理事長、中國區首席經濟學家柏文喜在接受中國工業報記者采訪時認為：“領航級智能工廠不僅是技術制高點，更是制度創新、標準輸出、產業協同、生態構建的集成平臺。”

　　高度匹配“十五五”規劃發展需求

　　《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》指出，堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，堅持智能化、綠色化、融合化方向，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國，保持制造業合理比重，構建以先進制造業為骨干的現代化產業體系。柏文喜認為，領航級智能工廠強調的“數字化轉型、網絡化協同、智能化變革”三大核心方向與“十五五”期間制造業高質量發展的核心需求高度匹配。

　　柏文喜表示，數字化轉型聚焦數實融合與制造強國，通過工業軟件、數字孿生、AI驅動平臺，實現“研發-制造-服務”全鏈路數字化，支撐制造強國“軟硬一體”新型能力基座；網絡化協同著眼于產業鏈現代化與供應鏈安全，構建產業鏈級數據互聯平臺，實現上下游訂單、產能、物流、質量實時協同，提升供應鏈韌性與資源配置效率；智能化變革則圍繞新質生產力與綠色低碳，推動 AI 深度嵌入生產調度、能源管理、質量控制，實現“零庫存、零浪費、零排放”的未來制造模式，催生綠色新質生產力。

　　作為“中國首批、行業第一”領航級智能工廠，海爾智家旗下智慧樓宇打造的“中央空調全流程定制化服務與智慧集成智能工廠”，構建起以AI驅動的大規模個性化定制范式。據海爾智慧樓宇全球供應鏈總經理趙立國介紹，海爾智慧樓宇以用戶需求拉動全流程制造場景AI化，聚焦高端化、定制化、集成化、國際化落地實踐，構建共創共贏的生態體系。

　　首先，在高端化維度，通過AI仿真研發、AI精密加工、AI無人化裝配、AI在線檢測的智能化技術應用，智能工廠所生產的磁懸浮中央空調平均節能50%，為目前行業最高水平。海爾連續7年位居全球磁懸浮中央空調市場第一份額，已打造10000余個節能示范項目，近二十年累計節能45億度電，減少二氧化碳排放量約400萬噸。

　　其次，在定制化維度，以AI賦能大規模定制，快速滿足用戶個性化需求。通過AI智能選型、AI智能供應協同、AI智能排產、AI用戶可視技術應用，大規模定制平臺將316萬個設計模塊高效組合，鏈接754家供應商42萬+種物料，每天260+個訂單智能換產，全流程數據100%可視，解決定制需求與規模化生產的效率矛盾。設計周期縮短62%，交貨周期縮短20%，提升用戶全流程體驗。

　　再次，在集成化維度，AI驅動數據鏈、產品鏈、價值鏈的集成化應用。搭建HIMOS海爾中央空調智能工廠平臺，以能源智控平臺、高效智控平臺、制造云服務平臺、無界運維平臺為核心，覆蓋能源、安全、園區管理、物流倉儲、生產執行、質量管理、用戶運維等場景，將4256+設備儀器等數據采集，縱向拉通分類集成到49個系統中實現互聯互通，橫向功能集成為7大場景，最終通過AI算法搭建成1個智能中樞，實現能源降費15%，園區管理效率提升23%，生產效率提升32%，運維效率提升55%。

　　最后，在國際化維度，通過上述三化滿足不同國家的用戶需求。為全球8大區域126個國家的用戶提供舒適節能解決方案，吸引海外291個企業382次到企交流學習。海外市銷售額增幅34%，3倍速行業，在意大利、巴基斯坦、土耳其、獨聯體、泰國、馬來西亞市場均占據第一份額。

　　“此外，從《2025年度領航級智能工廠項目培育公示名單》的15家企業可以看到，我國領航級智能工廠的優勢不僅在于企業自身已經積累的技術優勢、產品優勢、數據優勢、規模優勢、制度優勢、場景優勢、經驗優勢，更在于國家層面的體制機制優勢、產業體系優勢、市場規模優勢、基礎設施優勢、人才供給優勢等。”中國社會科學院工業經濟研究所副研究員王海兵對中國工業報記者表示，相較而言，我國領航級智能工廠的短板在于關鍵核心技術供給不足、企業國際化經驗不足、國際標準話語權不足等。

　　在技術方面，提升關鍵核心技術創新水平別無他法，唯有改變過去依賴模仿式、跟隨式創新模式，鼓勵企業聚焦重點領域、加大創新投入，持續開展原創性、顛覆性創新，用技術上的“硬實力”提升國際話語權。在標準方面，發揮政府、企業、高等院校、科研機構等各部門合力，穩步推進標準制度型開放，一方面加大對接與溝通力度，吸引重點領域國際標委會、工作組在國內落戶，另一方面鼓勵各類市場主體積極參與國際標準修訂，提升國內相關領域專業人才在國際標準化組織中的活躍度，支持國內龍頭企業在前沿議題上主動提交標準議案。在出海方面，一方面系統總結企業走國際化路線的成功經驗和失敗教訓，分門別類匯編成案例集，供相關企業參考，另一方面加快研判國際化新形勢、新動態，發揮海外進步華人及團體作用，在技術、數據、產品、管理、資本等各領域推進新一輪企業出海行動。

　　帶動中小企業協同升級

　　智能工廠并不是大企業的專屬話題。“面對'十五五'期間可能面臨的地域行業差異、企業發展不均衡等挑戰，領航級智能工廠的培育能有效帶動中小企業協同升級，形成制造強國建設的整體合力。”中國城市發展研究院投資部副主任、新智派新質生產力會客廳聯合創始發起人袁帥對中國工業報記者解釋道，領航級智能工廠可以將自身的數字化、智能化解決方案進行模塊化拆分，根據中小企業的實際需求與能力，提供定制化的服務與支持，幫助中小企業逐步提升數字化水平。同時，通過建立產業聯盟或合作平臺，領航級智能工廠能夠促進中小企業之間的交流與合作，實現資源共享與優勢互補，共同攻克技術難題，提升整個行業的競爭力。此外，領航級智能工廠的成功經驗與示范效應，能夠激發中小企業的創新活力與發展動力，引導中小企業向智能化、高端化方向發展。

　　據趙立國介紹，以AI驅動的“高端化、定制化、集成化、全球化”四化模式為基，海爾智慧樓宇搭建平臺，通過大企業共建，小企業共享，構建起共創共贏的生態體系。截至目前，海爾智慧樓宇智能工廠標準化復制全球122家工廠，賦能200+家上下游企業將本提效，并從家電行業輻射到化工、服裝、汽車等15個行業16萬+企業，在全球20+個國家實現推廣復制。

　　“海爾領航級工廠培育愿景是打造AI驅動下的大規模定制制造范式，在設計、智造供應鏈、市場、服務等維度，實現關鍵決策點全流程AI化。”趙立國表示，目前的戰略舉措是以用戶需求為核心，搭建端到端的HIMOS智慧運營中心，模型驅動自動業務流程，算法賦能決策支撐。在未來規劃中，海爾領航級工廠將圍繞用戶端、供需端、綠色端、運營端進行持續優化升級，并實現對外輻射。

　　對此，柏文喜也認為，領航級智能工廠探索的“未來制造模式”正從以下維度對傳統制造業形成顛覆性重塑：在研發范式上，告別經驗驅動的串行開發，轉向AI驅動的并行智能研發與數字孿生實時驗證，實現研發周期縮短50%的“設計即制造”突破；在生產方式上，摒棄大批量、剛性產線的局限，以柔性制造、共享制造與凈零制造達成“零切換、零庫存、零排放”的高效低碳生產；在組織形態上，打破層級管理與工廠孤島的壁壘，通過網絡化組織與智能體運營構建“工廠大腦”，實現無人化調度與分布式協同；在價值模式上，跳出單純“賣產品”的單一邏輯，升級為“賣服務+賣能力+賣數據”的多元形態，讓工廠成為價值共創的服務能力輸出平臺；在產業邊界上，踐行“制造即服務、即平臺、即生態”的全新理念，推動工廠化身制造商、數據服務商、平臺運營商兼具的多元化主體，全方位重構制造業的生產邏輯、組織架構與價值生態。

　　回顧這十幾年的發展，從服裝、家具、家電等“老三樣”，到新能源汽車、鋰電池、光伏產品等“新三樣”，中國制造已經有了高端化、智能化、綠色化的嶄新名片。柏文喜認為，在“十五五”期間，領航級智能工廠將通過“鏈主引領、平臺賦能、標準輸出、綠色示范”四位一體機制，推動我國制造業從規模優勢邁向系統優勢，從跟跑并跑向領跑躍遷，真正成為制造強國的“核心引擎”。（記者 左宗鑫）

　　轉自：中國工業報

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