春運期間，國家電網有限公司和交通運輸部門通過設施升級、智能運維、溫情服務等舉措，全力護航新能源車高效出行。
各地電力企業以可靠、便捷、高效的充電服務，為春運旅途注入源源不斷的“綠色電能”。今年春運期間，山東全省高速公路服務區提供3800余個充電車位，較去年春運增加30%以上；國網江蘇省電力有限公司助力江蘇高速服務區充電樁增至3500余臺，同比增長70%，并在滬寧、京滬、沈海高速等繁忙路段投入移動充電終端約80個，靈活調度確保應急保障能力。
充電效率的大幅提升，成為今年春運最直觀的變化。“電量從30%充到80%，只要12分鐘！快捷又方便。”在S33濟徐高速魚臺服務區（徐州方向）充電的徐州車主王先生說。據國網魚臺縣供電公司營銷部主任李海洋介紹，前期他們完成了該服務區的充電樁擴容改造，新建的4臺480千瓦充電設備投入使用，充電服務能力提升300%。“我們還采用了‘1+1’雙電源供電模式，兩路10千伏專線互為備用，即使遇到極端天氣也能保障充電站正常運行。”
在G1523甬莞高速樂清服務區，新增的充電樁前車輛有序補能，僅需20多分鐘即可滿電出發。“春運期間日均有800余輛新能源汽車到服務區充電，同比增長超70%。”國網溫州供電公司春運保電工作人員介紹，春節前供電公司對該服務區充電設施進行升級改造，安裝大功率充電樁，供電保障能力提升5倍，充電效率較此前提升30%，車主平均等待時間從1.5小時縮短至20分鐘以內。
智慧運維與應急保障體系，則為高峰充電提供了堅實后盾。江蘇南通境內，沈海、滬陜等主干線高速服務區充電需求持續高位運行。國網南通供電公司依托智慧車聯網平臺，實時監測充電樁運行狀態并自動預警故障；針對滬陜高速麒麟服務區等熱門站點，采取“一區一策”精細化保障，開放服務區內部涵洞，實現雙向充電資源互通，引導車輛至對側充電，提升了資源利用效率。
轉自：國資委網站
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
