愛生集團無人機“新農具”打造“空中走廊”

　　3月20日，由中國兵器工業集團愛生集團研發的“愛生靈鵲·紅運”無人機在云南省紅河州紅河縣交付并成功完成首次跨深谷物流運輸任務。

　　“愛生靈鵲·紅運”無人機是愛生集團針對地處山區的紅河縣定制研發的一款用于運輸農產品等物資的無人機。交付現場，該無人機成功完成首次跨深谷物流運輸任務，載著新鮮采摘的農產品，飛越水平距離15公里、垂直落差達1200米的深谷，以最短時間直達縣城集散中心，標志著一條專為山區打造的“空中走廊”正式投入運行。

　　“愛生靈鵲·紅運”無人機具備載重40公斤、抗7級風、在2000米高空穩定作業的能力；專為復雜山地物流設計，可解決優質農產品因山路漫長顛簸，在“出山”途中面臨的損耗與貶值問題。它的投入使用可降低人力運輸成本30%—40%，菌類等高附加值農產品得以搶“鮮”出山。返航時能為散落在山間的村寨捎去日用物資與應急藥品，打造雙向暢通的民生保障通道。

　　為保障山區低空運輸安全可控，愛生集團同步部署了完全自主研發的“愛生天馭”綜合管控系統。該系統有著無人機“AI參謀”之稱，集感知、傳輸、解算、管控等功能于一體，是面向城市低空經濟與公共安全的智能化、一體化、協同化綜合管理中樞。

　　“愛生天馭”系統利用數字孿生建模技術與多源異構傳感器，將連綿山脈、預設航路與無人機實時位置、速度等信息融合，生成“低空態勢一張圖”，實現對復雜航線的實時感知與智能調度。深度融合AI算法，能自主識別“黑飛”目標、潛在撞擊風險、氣象變化與空域擁擠造成的航跡偏離等隱患，并自動評估風險等級、啟動預警引導。通過構建標準化協同處置模板，打破了公安、民航、通航、城市管理、企業等多方力量之間的“信息孤島”，一旦發生突發情況，各方可協同研判、同步響應，為未來在滇南山區構建規模化、常態化的低空運輸網絡奠定了堅實的安全基座。

　　轉自：國資委網站

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