2026年3月31日，華為發布了2025年年度報告。這份年報透露出，在制裁常態化、AI浪潮席卷全球的背景下，華為實現了高質量的生存，完成了從“活下去”到“主動定義智能世界”的戰略躍遷。
經營底盤：盈利質量顯著提升，現金流“造血”能力增強
2025年，華為實現銷售收入8809.41億元，同比增長2.2％；凈利潤680.36億元，同比增長8.7％，凈利潤增速遠超收入增速，顯示盈利能力顯著增強。
更值得注意的是，經營活動現金流達到1273.84億元，同比大幅增長44.1％。在外部供應與市場環境依然復雜的背景下，如此強勁的“造血”能力，表明華為內部運營效率、存貨管理及回款能力健康。
業務結構：五大板塊格局清晰，智能汽車業務成最強增長極
華為業務版圖已形成清晰的“五駕馬車”格局，其中智能汽車解決方案業務表現尤為突出，全年收入450.18億元，同比激增72.1％，成為增速最快的業務板塊。
ICT基礎設施業務作為壓艙石，收入3750.14億元，同比增長2.6％。核心在于將AI深度嵌入網絡，從“聯接”走向“智聯”，支撐運營商從流量經營轉向體驗經營。
終端業務收入3444.73億元，同比增長1.6％。鴻蒙智行交付量再創新高，全年交付新車58.91萬輛，43個月累計交付新車突破百萬輛；平板電腦、音頻產品穩居中國市場第一，Mate 80系列、Mate X7折疊屏等旗艦機型獲得市場高度認可。
其他業務中，數字能源業務保持12.7％的穩健增長；云計算業務雖有所調整，營收321億元，同比下滑3.5％，但經營質量顯著提升，尤其是智算云服務的客戶數量已突破1800家。
戰略投入：壓強研發，構筑AI時代的根技術壁壘
2025年，華為研發費用支出高達1923.10億元，研發費用率攀升至21.8％，近十年累計研發投入超過1.38萬億元。
截至2025年底，研發員工約11.4萬名，占員工總數的53.7％。這種“以智力換空間”的投入模式，正在轉化為實實在在的技術成果：全球有效授權專利達16.5萬件，累計簽署專利許可協議超260份。
在AI基礎設施層面，華為發布面向超節點的“靈衢”互聯協議，推出昇騰384超節點，在算力規模、互聯帶寬等關鍵指標上全面領先；在基礎軟件層面，歐拉操作系統累計裝機量突破1600萬套，高斯數據庫實現金融核心系統替代；在終端層面，鴻蒙內核與畢昇編譯器協同優化，Mate 80系列性能提升超35％。
生態構建：鴻蒙與智能汽車雙輪驅動，生態開發者破千萬
2025年，華為生態建設迎來關鍵轉折點。
鴻蒙生態完成從“可用”到“好用”的跨越。截至2025年底，搭載HarmonyOS 5及以上的終端設備突破3600萬臺，鴻蒙生態注冊開發者超過1000萬名，可獲取應用和服務突破35萬款。開源鴻蒙（OpenHarmony）已成為千行百業的數字底座，代碼量超1.3億行，衍生出1300多款軟硬件產品。
智能汽車生態商業化全面提速。2025年1月，引望智能技術有限公司正式運營，成為華為智能汽車業務的戰略載體。乾崑智駕ADS 4已與35款合作車型聯合上市，累計為140余萬輛乘用車提供智駕解決方案，在中國35萬元以上豪華車型中市占率排名第一。搭載乾崑智駕的車輛累計輔助駕駛里程超70億公里，輔助泊車次數達4.4億次。
華為輪值董事長孟晚舟表示：“華為正確定無疑地走向充滿不確定的明天。我們將保持戰略定力，堅持戰略聚焦，加強戰略到戰場轉換，深耕開發者生態，走高質量發展路線。”（記者 徐勇）
轉自：人民郵電報
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