沈機集團丟掉“包袱”直追智能制造

　　一邊擁有世界獨創領先的i5智能機床核心技術，引領制造業分享經濟的新潮流，一邊卻背負著沉重的負擔與對手賽跑。機制不活、造血乏力帶來的企業病，令我國數控機床的龍頭企業沈陽機床集團（以下簡稱“沈機集團”）在技術突破后一度深陷市場煎熬。

（資料圖片 來源互聯網）

　　創新助推突圍，改革迎來新生。去年以來，在國家相關部門和各級政府指導支持下，沈機集團開展了一系列綜合性改革舉措，加速打造以智能制造為核心、世界領先的機床集團，向建設具有全球競爭力的世界一流企業目標邁進。

　　打通智能制造數據墻

　　互聯網、大數據、人工智能與實體經濟的深度融合，正成為全球產業升級的新動力、新賽場。

　　近日，沈機集團聯手騰訊云合作打造工業云平臺，在工業物聯網、智能制造、AI大數據、互聯網金融結算等方面，探索制造業與互聯網的深度融合。

　　智能制造已成為傳統制造業轉型升級的必由之路。“實現智能制造首先必須要打通數據墻，讓工業母機成為智能母機，”沈陽機床集團文化部部長黎先東告訴記者，“沈機集團依托自主研發的i5技術，開拓出智能升級的新路徑。”

　　走進沈機集團的智能制造體驗車間，一面巨大的isesol工業云平臺顯示屏上，實時躍動著1萬多臺i5智能機床運行數據。

　　去年11月，沈機集團發布了全球首個面向工業領域的運動控制智能平臺系統i5 OS，提供分享式研發應用服務。同時，基于i5技術，沈機集團已與神州數碼、光大金控合作成立了智能云科公司，探索智能制造的社會化協同服務。

　　智能云科總經理朱志浩告訴記者：“除了i5智能機床，isesol工業云平臺希望接入更多領域的智能裝備，打造功能強大的云端智能工廠。”

　　改革發力恢復造血功能

　　地處遼東大山深處的遼寧省鳳城市，集聚了500余家汽車零部件生產企業，但因技術設備落后，產業升級遇到了瓶頸。最近，沈機集團與鳳城市達成合作協作，聯合打造東北首個“5D智造谷”，計劃投放2000余臺i5智能機床，提供機床融資租賃、創業孵化、人才培訓等綜合服務。

　　“5D智造谷”是沈機近兩年推出的新商業模式，旨在為區域產業升級提供“拎包即住”的一站式綜合解決方案。

　　“訂單接踵而來，但我們不敢放手接，”沈機集團一位負責人表示，企業遇到的一個致命問題是，資金流趨緊，創新競爭力嚴重不足：“殼企業”、“大集體”、“三供一業”（企業的供水、供電、供熱和物業管理）等各大“失血點”，吞噬了大量制造利潤；高負債、高杠桿的模式嚴重制約了融資能力；機制不活、負擔沉重等老問題也阻礙了新動能發力。

　　對此，一場以“止血、輸血、造血”為主要內容的三位一體綜合性改革在沈機集團全面推進。

　　2017年11月，國務院國資委、國家發展改革委、證監會等八部委聯合下發關于沈陽機床廠的綜合改革方案，支持沈機集團打造以智能制造為核心、世界領先的機床集團，成為國有企業改革脫困的樣板。

　　2017年12月，沈機集團完成一期債轉股67.51億元，初步降低了資產負債率。同時，沈機集團在資本市場的相關工作也在積極開展，中國建設銀行、國家開發銀行、國銀租賃等有關機構在金融方面對沈機集團給予了有力支持。

　　通過統籌運用盤活資產、引入戰略投資者、股份增發、市場化債轉股、銀行信貸等多種手段，沈機集團的企業資本及負債結構得到了優化。目前，沈機集團的12戶輔助企業已完成處置，一批“殼企業”、集體企業已經銷號。

　　新生之路任重道遠

　　4月14日，上市公司沈機股份發布了2018年第一季度的業績預告，預計今年一季度將“扭虧為盈”。據記者了解，通過一系列改革舉措，2017年沈機股份已成功“摘帽”，今年3月1日，沈機股份撤銷了*ST退市風險警示，開始恢復資本市場融資能力。

　　“自主創新打破了發達國家對數控系統的市場壟斷，我們至少減少了上萬套法那克數控系統的采購，”沈機集團戰略規劃部部長任大鵬告訴記者，企業改革創新取得了重大進展，“但是新生之路仍然任重道遠，就像一個剛實施大手術的病人，還需要一個強本固體的恢復過程。”

　　目前，沈機集團以發展高端智能機床制造為核心，通過實施資產和業務重組、加快技術創新等措施，進一步精干主業，優化產業布局，加快i5智能機床等優質產業發展，布局智能制造、國際化經營、雙創產業等三大產業集群，進一步提升競爭力。

　　據沈機股份市場部總經理馬少妍介紹，企業已與江蘇、浙江等地簽訂了10個智能制造谷建設協議，其中5個項目已落地啟動。未來幾年，沈機股份計劃布局25個智造谷，為智能制造轉型升級開辟新路徑。（記者 石慶偉）

　　轉自：經濟參考報

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