• 阿里巴巴:三大實踐推動工業互聯網創新發展


    來源:中國產業經濟信息網   時間:2018-08-02





      工業互聯網究竟給今天的中國制造企業帶來了什么?阿里巴巴集團副總裁、阿里云副總裁劉松日前在2018第一財經技術與創新大會上表示,經過工業互聯網產業聯盟建設之后兩年多的調研與實施觀察, 整個工業互聯網帶給制造業的機遇是:理念、模式和技術全面的全面升級,以及未來新技術對于物理世界的重塑。下一個10年是軟硬疊加,硬科技和大數據、人工智能結合,新技術、新模式與物理世界疊加的10年。未來制造業必須以開放平臺式的生態,形成一個可運營的網絡,去推動自己的發展。未來的制造業不僅是服務業,很有可能變成娛樂業、IP業這樣的行業。


      工業互聯網產業聯盟組建以來,通過各種活動,對上百個大中型制造企業對工業互聯網應用進行了深入梳理、觀察,給人的感覺是,互聯網企業、技術提供商非常熱情地在推動,而大多數的制造企業,尤其是中小型制造企業卻仍然紋絲不動。那么,今天互聯網公司能不能幫助制造業解決問題?


      劉松認為,要實現互聯網技術向工業的滲透,切實推進新一輪信息技術與自動化技術融合,最關鍵的是,利用新一代平臺型的技術,包括大數據、人工智能以及物聯網的技術,結合商業模式創新,幫助制造業。比如,借助“數字雙胞胎”,企業能夠把整個生產車間、運營、供應鏈到消費者全過程全部有個數字映象,然后在這里面去建模。這是因為在比特世界做的任何的嘗試和測試,要比在原子物理世界運送物理的物品,包括改變物品的物理形態的成本差不多低百倍到萬倍。這是數字雙胞胎背后的理念,是工業互聯網未來長遠的一個前景。


      談到工業互聯網當前在國內制造企業的優先級應用,劉松特別強調,數字營銷需要補課。因為我們在品牌、C2M(個性化定制)時代沒有做太多的投入,導致我們太多的制造業把貨交給渠道就結束了,永遠不知道消費者在想什么。


      互聯網公司能夠帶給制造業兩條平行線,一條線是一套新模式+新業態,就是像網絡化運營,C2M,然后通過客戶第一的模式來逐步沉淀,怎么去幫助消費者。另一條線就是新技術:大數據、云技術和物聯網、人工智能,這四樣東西能夠幫助制造業解決一些特定的生產力問題與管理提升。


      對于中國的制造業,工業互聯網必須解決兩個非常關鍵的問題。第一,在工廠里如何解決自動化技術和智能技術的集成?下一步,我們在業界里最重要的“化學反應”,產生于以自動化技術和人工智能為代表的智能技術的重度混合。它不再以過去的慣性經驗,而是以數據和智能提升生產過程。我們把這些叫做“消除資源的不對稱”。第二,必須提高中國企業在R&D方面的投入,平均是美國企業的十分之一到二十分之一。今天中國是全球最大的市場,有能力塑造自己的技術體系、商業模式、經營理念。在未來幾十年,工業體系需要在運用新技術的同時重塑自己的運營模式。


      據介紹,阿里巴巴在工業互聯網主要有三大實踐。一是“淘工廠”,今天在淘寶上,有很大一部分是以淘工廠的方式,由淘寶上的大賣家,通過智能手機找到一個能夠生產特定產品比如說女士的上裝、外套的生產基地,去讓一個不見面的生產商來生產。淘工廠未來的消費鏈和可配置的模式,會變成C2B的模式。今天已經有兩萬五千家淘工廠,每天有上千萬元的交易額。這使得阿里巴巴從電商領域延伸到了制造領域,創建了以淘工廠為代表的C2B模式。 二是工業智能。阿里巴巴創造性地把算法工程師和大數據工程師派到車間里去。今天,中國的產業界有數以百萬計的大規模的自動化設備,特別是鋼鐵企業,80%~90%的設備是進口自動化設備,另外還有90%的機器人是進口的。但是大多都不知道它背后的軟件與模型經驗是什么。阿里的“ET工業大腦”,力圖即把生產線的數據收集后,通過人工智能的算法,給出一個更好的工藝參數的推薦。之前一度遭到很多客戶主管和工程師反感和抵制,后來的驗證發現,用大數據和人工智能在這些行業里給出來的工藝參數,可能比一個工程師幾十年的經驗更好。今天在某些領域,在接近一半的核心生產力方面,大數據、人工智能和物聯網是可以發現新知識的,而且能夠比人更快發現新知識。


      而目前還有一些自動化廠商不愿意開放數據,可能是我們很多工業企業還不理解更大范圍數據的收集,會產生更大的關聯和價值。三是智能化的產品的升級。今天中國已經是最大的智能手機的消費國,也是生產國,對于未來的智能產品包括智能汽車,中國一定是最大的消費國和生產國。越來越多的產品嵌入了新的技術和發明,比如具有直播功能的烤箱,中國每天有五百萬女性給自己的子女烘焙,一方面是曬朋友圈秀愛心,一方面是為了讓子女吃得放心。未來的制造業不僅是服務業,很有可能變成娛樂業、IP業這樣的行業。制造業向IP行業靠攏,會變成一個個性化的,有明星品牌的,有個人性格的方式,也是非常重要的,這在智能硬件里是非常重要的方向。(天雨)


      轉自:人民郵電報
     

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