11月18日,上汽通用五菱迎來建廠60周年,公司舉辦了主題為“光輝歲月六十載,創新創造奔三化”的慶典活動,來自柳州市政府及各部門的領導,五菱老一輩領導,公司領導,退休員工代表以及公司各基地員工代表共計超過5500名嘉賓參加了此次慶典活動。
從柳州動力機械廠成立到轉產拖拉機,再到試制微車開啟生產汽車的新紀元,三次創業、三次轉型、三次跨越式發展,讓五菱從一個傳統的地方國有企業逐漸蛻變為一個“多點制造、商乘并舉、跨洋出海”的學習創新型現代化企業。上汽通用五菱全年產銷量由2002年的15萬輛增長到2017年的215萬輛,連續12年蟬聯全國產銷量冠軍,積累了超過1800萬用戶,銷售收入由2002年的38億元增長到2017年的1100億元,利稅總額由3億元增長到138億元,累計稅收超過528億元。拉動社會經濟總量增長超過7000億元,直接和間接解決就業人員超過20萬人。
合資16年來,上汽通用五菱從辨識用戶需求出發,根據用戶需求定義產品。自主研發的五菱之光、五菱榮光、五菱宏光奠定了上汽通用五菱發展的根基。其中,五菱之光曾被福布斯雜志譽為地球上最重要的一款車。
2010年寶駿品牌的發布,是上汽通用五菱自身的一次超越,標志著上汽通用五菱正式進軍乘用車市場。經過8年的快速發展,寶駿品牌迅速積累了超過370萬用戶,成為國內主流的乘用車品牌,旗下產品涵蓋了A0級轎車、A級轎車、MPV、SUV及新能源汽車等細分市場。2017年,寶駿品牌年產銷首次突破100萬輛大關,上汽通用五菱乘用車產品銷量比例達到72%。
上汽通用五菱近年來一直在進行轉型升級,已經連續12年成為國內汽車行業產銷最大的汽車企業,在傳統汽車領域,公司在不斷提升乘用化水平,將陸續推出附加價值更高水平的產品,滿足用戶對于出行智能化和網聯化的需求。同時,在新能源領域,企業發掘了用戶出行的新場景,以新能源產品為轉型突破口,開辟企業全新的發展領域。
在產業布局上,上汽通用五菱已經在國內擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司和重慶分公司四大制造基地,形成了南北聯動、東西呼應的發展新格局。同時,上汽通用五菱積極響應國家“一帶一路”的發展號召。2017年7月11日,上汽通用五菱印尼子公司正式建成投產,不僅成為首家在印尼投資建廠的中國汽車企業,也是中國汽車品牌首次在海外投入設備及資源獨立建廠,輸出品牌及產品并形成完整的供應鏈體系、制造體系、銷售服務體系,實現了中國汽車企業知識產權、品牌與產品、人力資本與團隊、業務運營及管理模式等全方位向海外輸出。
面對汽車產業轉型加速、汽車消費升級和年輕化趨勢,上汽通用五菱立足用戶需求,敏銳辨識市場動態,順勢應時提出了“新三大戰略”——乘用化、新四化、國際化。
2019年1月,上汽通用五菱即將迎來累計產銷2000萬輛。站在這一新形勢的起點,在乘用化、新四化、國際化“新三大戰略”的指導下,上汽通用五菱將不斷探索企業從產品制造商向產品及出行綜合服務商的轉型方向,挖掘用戶全新的出行場景、提供智能化出行方式及生活體驗。不管企業在怎樣的發展階段中,上汽通用五菱將始終聚焦于用戶需求,為用戶提供高品質,更智能化,并超越用戶期待的產品。(羅文)
轉自:中國工業報
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