掘金發動機市場 雷沃斗山國四產品落戶天津

　　3月29日，雷沃斗山發動機工廠項目啟動儀式在天津舉行，項目啟動開啟了天津雷沃斗山發動機有限公司發展的新篇章，標志著雷沃與斗山的全面戰略合作進程又邁出了重要一步，同時也標志著合資公司的發展邁入了新的階段。

　　據記者了解，目前適用于農業裝備、工程機械、發電機組等非道路機械的發動機市場正成為新的熱點，而雷沃斗山發動機工廠項目恰逢這樣的好時機，依靠共享雷沃和斗山兩家集團母公司的全球研發資源，可以預想，未來該工廠建成投產后必將為雙方帶來客觀的利潤增長點。

　　根據《中華人民共和國大氣污染防治法》和《大氣污染防治行動計劃》，國家有關部門將對非道路柴油機的排放提出更嚴格的要求。因此，不斷提升發動機技術水平，發展清潔化的綠色動力將成為今后發展的一個重要方向。

　　而雷沃重工顯然在這方面做足了文章。據雷沃重工集團常務副總經理任景榮介紹，"合資工廠建成后，將為排放法規標準不斷升級的中國市場提供全系列發動機，在行業內率先引進和研發能夠實現發動機低排放、低油耗、低噪音的智能高端技術。"這客觀上對于推動我國非道路發動機領域的創新升級以及節能環保事業具有重要意義。

　　記者了解到，從2009年起，雷沃動力先后斥巨資引進國際領先的制造設備和一流的生產線，采用全球最先進的工藝方案和工藝路線，建成了國際一流、國內領先的新的研發制造基地。

　　與此同時，雷沃動力還先后與德國BOSCH、奧地利AVL、美國西南研究院以及中國汽車技術研究院、天津大學等國內外著名的內燃機研發機構，建立合作關系；歷經從技術引進、消化吸收到設計開發再創新的具有現代領先技術的經典動力，實現為各類客戶創造"強勁耐用""節能減排"的使用價值和社會價值。

　　2017年，雷沃重工集團就開始進行戰略布局研究和開發國四發動機工作，依托于雷沃L2000發動機平臺進行排放升級，對發動機質量及經濟性進行進一步優化，嚴格控制發動機尾氣相關指標，開發出滿足法規要求、用戶滿意的發動機產品，目前已經完成性能開發，進入市場驗證階段，預計2019年底實現量產。

　　為了進一步提高關鍵核心零部件的研發制造能力，開拓核心動力模塊，雷沃重工集團與具備世界領先水平的斗山集團合作，充分發揮各方資源優勢，在非道路用發動機業務上創新模式，探尋建立新型的橫向一體化業務戰略模式。2018年1月，成立了以設計、制造、銷售非道路用柴油發動機為主的專業化合資公司--天津雷沃斗山發動機有限公司，開啟了雷沃重工集團與全球領先企業在非道路發動機領域合作的新里程。

　　在啟動儀式上，斗山集團副社長李賢淳表示，雷沃斗山作為斗山發動機在全球設立的第一家合資公司，斗山集團將一如既往地在發動機技術研發方面給予合資公司充分的支持，保證合資公司產品在市場上具有絕對優勢的同時，讓雷沃、斗山的農業裝備和工程機械更有競爭優勢。

　　經了解，從雙方締結戰略合作關系到合資建廠歷經兩年時間，雷沃和斗山將在非道路行走機械裝備核心動力模塊進行強強聯合，充分協同市場和產品技術，發揮雙方在各自領域的優勢，共同探尋建立新型的橫向一體化業務戰略模式，創造滿足全球市場、更加有競爭力的動力平臺，進一步提升雙方裝備制造產品的全球競爭力。

　　目前，即將投放市場的雷沃斗山LD434國四發動機，排量3.4L，將采用世界上柴油機最先進的技術，結構簡單，而且具有動力強勁、可靠耐用、低噪音、低油耗等多種優勢，能夠適應農業裝備、工程機械、叉車、滑移機、發電機組等非道路市場的各種需求。與此同時，公司未來產品在滿足雙方母公司需求的情況下，還將陸續向國內及海外其他采購商銷售。（記者 經曉萃）

　　轉自：中國工業報

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