海爾cosmoplat參與智能制造領域多項標準制定 填補國際空白

　　10月28日，2019青島國際標準化論壇在青島香格里拉大酒店拉開帷幕，為期三天。來自國際標準組織iso、國際電工委員會iec、國際電信聯盟itu-t，英、美、德、法等國家標準化機構負責人等參加會議并作主旨演講。

　　此次論壇對外發布了由海爾cosmoplat參與制定的1項國際標準和2項國家標準，其中，iec/ts 63164是在智能制造裝備及系統可靠性領域由我國提出的首項國際標準，填補了國際空白，而后兩項則是我國首批智能制造數字化車間國家標準。

　　本次論壇以“國際標準與第四次工業革命”為主題，按照“1+5+1+1”的舉辦架構共有七項內容，即1個主題論壇、5個專題論壇、1個國家標準化會議和1個“雙招雙引”洽談會。作為全國制造業發展重鎮，青島在工業互聯網發展的快車道上，不僅擁有一批以海爾cosmoplat為代表的工業互聯網平臺及項目，成為“青島制造”的新名片，更是通過舉辦國際標準化論壇等活動，將青島打造成為國際標準化中心。

　　為加快構建滿足高水平對外開放的標準化機制，青島的海爾、海信等龍頭企業積極參與標準體系的建設。尤其是在智能制造領域，海爾參與的我國智能制造基礎核心國際標準和首批智能制造數字化車間國家標準取得了重大進展，并在28日下午舉行的智能制造國際標準化專題論壇上正式發布。
　　
　　在國際標準方面，由機械工業儀器儀表綜合技術經濟研究所、海爾智研院、西門子等組成的可靠性標準專家工作組，制定出了《工業自動化設備和系統可靠性第1部分：自動化設備可靠性數據保證及其來源規范》。該標準解決了智能制造裝備產業長期以來缺乏統一、完整、成體系的可靠性方法和標準問題，規范了自動化設備可靠性數據的計算、實驗室測試和現場觀測方法。

　　在國家標準方面，《數字化車間 通用技術要求》和《數字化車間 術語和定義》兩項國家標準的制定和發布，為推動我國智能制造各行業數字化車間建設和標準制定提供支撐，對企業實施智能化升級改造、數字化生產管理等工作具有重要指導作用。值得注意的是，標準中“數字化車間”中“數字化”的內涵包括但并不限于數字化本身，而是將數字化、網絡化要素集成為一體并在內涵上有所擴大的新概念，其內涵與海爾cosmoplat提出的互聯工廠是一脈相承的。
　　
　　“海爾積極參與了三項標準的制定全過程，標準的文本凝聚著海爾在數字化車間和智能制造設備與系統可靠性方面的實踐和最新的應用成果”，作為三項標準制定的重要參與方，cosmoplat相關負責人對海爾智能制造創新實踐以及標準化戰略及探索進行了分享。

　　值得注意的是，在剛剛過去的另一場國際標準盛會——第83屆國際電工委員會(iec)大會上，海爾cosmoplat受邀參會作主題演講，分享了在工業互聯網生態安全的防御理念、產品安全體系及技術解決方案，并深入參與iec相關安全標準、智能制造安全一體化、智能制造信息安全與評估等議題的技術研討。

　　在“人單合一”模式指導下，海爾率先開啟了物聯網時代的生態品牌建設，實現由網器到場景到生態(智家云)的升級。海爾緊扣時代脈搏，積極承接國際和國家標準戰略，深度參與智能制造標準化工作。目前，由cosmoplat主導制定的標準體系，已覆蓋大規模定制、智能制造、智能工廠等6大領域，主導和參與國家標準29項，累計主導參與制定ieee、iso和iec等多項國際標準。

　　轉自：央廣網

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