據中國鐵路昆明局集團有限公司消息，中老昆（明）萬（象）鐵路甘莊隧道24日順利貫通，這是全線貫通的首座15公里以上一級高風險隧道。
5月23日，在老撾萬象省庚凱村隧道的中老鐵路施工現場，中老兩國工人協力鋪軌。隨著每排14根軌枕按照規定距離平穩鋪過庚凱村隧道，500米長鋼軌隨著牽引機穩準落定，中老鐵路鋪軌23日通過第一座隧道，從老撾首都萬象一路向北。新華社發（凱喬攝）
據了解，甘莊隧道全長約15.2公里，位于云南省玉溪市元江縣境內，最大埋深860米，穿越8條斷層，存在巖溶、軟巖變形、有害氣體等復雜地質，施工難度大，安全風險高。
為確保隧道如期建設完工，甘莊隧道采取“長隧短打”的方式施工。2016年開工建設以來，參建單位先后建設4座平導、4座斜井，設置6個工區，16個作業面進行作業。
此外，隧道最大坡度達22.8‰，接近鐵路最大限制坡度。“設計采用了‘S型’線路設計，雖然增加了隧道長度和施工難度，但有效降低了坡度。”中鐵十七局玉磨鐵路項目部經理張建峰說。
目前，中老昆萬鐵路玉溪至磨憨段93座隧道已貫通67座，鋪軌、架橋、站房等工程建設穩步推進。預計2021年底，中老鐵路全線建成通車，昆明至老撾首都萬象有望實現夕發朝至。
轉自：北京日報客戶端
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