高能耗、高排放難以為繼,資源節約,環境友好,藍天白云,青山綠水,成為人民群眾對美好生活的共同向往。
2008年9月,隨著南京徐工汽車有限公司簽字揭牌,徐工于90年代起開始勾勒的汽車夢輪廓逐漸清晰。作為徐工集團面向“十三五”戰略打造的新百億產業,徐工汽車在立項建設時就定位節能、環保、低碳、智能,致力于綠色生產、打造綠色產品,是江蘇省唯一的國有自主品牌汽車制造企業,更是江蘇省唯一的新能源卡車制造企業。
智能制造驅動產業轉型升級
中國裝備制造業的引領者,徐工集團積極響應中央關于環境保護、治理的要求,在遵從低碳、環保、智能生產的同時,以“技術領先、用不毀”為目標,持續打造節能、環保型的高端智能產品,助推中國裝備制造業提檔升級、助力國家綠色發展。
徐工重卡徐州制造基地,以超前規劃、超前建設為原則,具備國內高端重卡智能制造領先水平。工廠呈U字型布局,車間通過空中走廊實現對接,車身和車架兩大重卡總成、壓、焊、涂、裝四大制造工藝一氣呵成,工序之間全程自動化輸送。生產上采用國內外成熟工藝、高效節能的制造設備,全封閉自動機器人沖壓線、ABB機器人焊裝主線、ABB機器人自動噴涂流水線等,產能全開時,每四分鐘即可下線一臺重卡,代表了“中國制造2025”國家高端裝備制造轉型的方向。
領先工藝確保作業安全環保
走入省示范智能車間涂裝分廠時,迎面而來的是全封閉、無塵恒溫、安靜高效的作業環境,一改人們心目中傳統涂裝作業臟、亂、差的“刻板印象”。車間生產設備主要通過電控系統實現互聯互通,設備全自動輸送、轉接,底漆、面漆全部采用ABB機器人自動噴漆,噴漆質量可達轎車標準,處于國內領先地位。
除此之外,這個車間還有著一些國內卡車行業首次應用的“黑科技”。烘房排廢氣風機采用變頻控制,排廢氣風量根據烘干爐內實際工件數量時時調整,最大程度減小排放廢氣帶來的熱損失,起到節能的作用,屬于國內卡車行業首創。車架涂裝采用國際領先的前處理硅烷工藝,硅烷成膜過程為常溫施工,并減少燃料廢氣排放;不需導槽,耗水量降低;不含磷及鋅、鎳等有害金屬,不產生有害酸和鹽的廢棄物,減少了廢水排放,亦屬于國內首創。
高端產品共促社會綠色發展
作為中國工業領域的中流砥柱、大國重器,徐工集團始終胸懷“產業報國”的志向,不斷引領行業攀登新高,用新技術、新產品助力經濟發展,美化生存環境。
隨著新能源全產業鏈投資超過汽車產業總投資額的50%,中國的新能源汽車產業終于站上了從培育期進入增長期的關鍵路口。在這場綠色革命中,徐工汽車責任在肩,當仁不讓,自2017年7月成功獲得國家新能源汽車生產資質以來,研發突破,機制創新,經營變革……傾心布局,大步前行。
2018年,新能源旗艦產品E300純電動廂式運輸車實現海外首銷,2019年,純電動非公路礦用自卸車再次出口發達國家,品質受到國際客戶認可;E300首次出戰第三屆中國新能源物流車挑戰賽,便榮獲最佳爬坡、最佳涉水、最佳節電、用戶評價4項大獎,并獲“第一出口電動輕卡”榮譽。2019年的銷量明星純電動渣土車實現銷量1200臺,開創了當年行業的第一大單。隨著純電動礦用自卸車批量發車,徐工重卡對“綠色礦山”運輸系統的描繪初具輪廓。
2020年,徐工重卡將持續推進電動渣土車、換電牽引車、電動攪拌車,以及新能源冷鏈車、新零售販賣車、礦卡以及8噸壓縮式垃圾車、桶裝車、18噸洗掃車、抑塵車、游樂觀光車等重大項目落地,并力爭在接下來的幾年內,大力建設有關整車集成技術、核心零部件技術的核心產業,爭取在“十四五”結束時,將新能源產品業務打造成百億戰略板塊,成為徐工大產業鏈上新的經濟增長點。
“綠水青山就是金山銀山;保護與發展并不矛盾,青山和金山可以‘雙贏’” 。徐工重卡將一如既往的致力于環境保護和節能減排,為“徐工,讓世界更美好”寫下最堅實的注腳。
轉自:新華網
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