發力未來出行 安凱無人駕駛客車商業化進程加速

　　11月11~13日，以 “智能新時代 車聯新生活”為主題的2020世界智能網聯汽車大會在北京召開。大會由北京市人民政府、工業和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會共同主辦。

　　作為全國首個國家級智能網聯汽車專業盛會和全球最大規模以新能源和智能網聯汽車為主題的國際展會，大會吸引了國內外智能網聯汽車、關鍵零部件等眾多優秀企業參展。

　　安凱作為智能網聯領域的客車企業代表，攜無人駕駛客車亮相展會，并將參與大會同期舉辦的首屆智能駕駛商用車大賽，以高度自動化、智能化的技術表現，向人們呈現了未來出行的美好與奇妙，推動我國智能網聯汽車技術進一步向前發展。

　　發力未來出行

　　當前，互聯網、智能化科技正在深刻地改變著人們的生活，智能網聯汽車也成為全球汽車產業創新熱點與未來發展的制高點。作為汽車產業未來發展方向之一，智能網聯汽車得到國家的高度重視。

　　11月2日，國務院正式發布 《新能源汽車產業發展規劃 （2021~2035年）》，提出推動電動化與網聯化、智能化技術互融協同發展。今年2月，國家發展改革委、工業和信息化部、公安部、交通運輸部等11個部門聯合印發 《智能汽車創新發展戰略》，也從國家高度將智能網聯汽車確定為汽車強國的戰略選擇。

　　智能網聯汽車是大勢所趨。大會現場，以安凱無人駕駛客車為代表的自動駕駛汽車展區人頭攢動，成為整個展會的焦點。中共中央政治局委員、北京市委書記蔡奇，工業和信息化部部長肖亞慶，北京市市長陳吉寧，中國科協黨組書記、常務副主席、書記處第一書記懷進鵬，公安部副部長劉釗，交通運輸部副部長劉小明，國際電信聯盟 （ITU）秘書長趙厚麟等領導出席開幕式，并親臨自動駕駛展區，參觀安凱客車等自動駕駛車輛的運行展示，了解我國智能網聯汽車的自動化水平。

　　安凱無人駕駛客車通過車身四周的智能感知系統和車內的 “智慧大腦”，實現基于智慧路口和智慧站點全路程的數字化、信息化和智能化能力，讓客車精準通過路線，安全抵達目的地。

　　只見安凱無人駕駛客車在所有參會人員的關注下穩步啟動，途經限速標識自動減速，路遇障礙物自動停車，而所有這一系列行為完全沒有人工干預。如此高度智能化的駕駛表現獲得現場媒體和觀眾的高度關注和點贊。

　　安凱客車正以領先的自動駕駛技術為行業樹立標桿，為未來出行創造更多可能。

　　助推產業升級

　　智能網聯汽車是建設制造強國、網絡強國、交通強國的重要支撐，也是我國汽車產業升級、培育增長新動能的重點方向。

　　作為在新能源與無人駕駛領域率先起步的客車企業，安凱客車多年前就已開展了基礎數據的探索和研發儲備，并參與國家重點項目研發，推動無人駕駛路測、試驗，在車輛研發、調試、技術積累等領域匯集了眾多前沿成果。早在2017年，安凱無人駕駛客車就在深圳試運行，成為中國首款在公共道路試運行的無人駕駛客車。

　　憑借前沿的技術，安凱無人駕駛客車已在深圳、武漢、天津、合肥、澳門等眾多城市開放道路投入運行，并出口至日本，推動了智能駕駛技術在真實場景下的應用，進一步加速了智能駕駛商業化發展進程。

　　正如工業和信息化部部長肖亞慶在開幕式致辭所言： “當前，隨著汽車與信息通信、人工智能、互聯網等各行業的深度融合，智能網聯汽車已經進入技術快速演進、產業加速布局的新階段。”

　　而安凱客車作為交通運輸行業的一員，一直積極參與其中，并持續進行技術創新升級，以領先的技術助推汽車產業轉型實現新發展。未來，在新一輪技術革命的驅動下，安凱客車將會繼續努力，不斷以科技創新助推公共交通智能化升級，助力未來美好出行。（靳鳳）

　　轉自：中國工業報

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