銷量突破116萬輛 吉利的高光2020年

　　近日，吉利汽車控股有限公司公布2020年11月銷量數據：吉利汽車11月總銷量為150517輛，環比增長約7%、同比增長約5%。連續四個月實現同比環比雙增長。其中，全球新高端品牌領克汽車11月銷量為22798輛，環比增長約4%、同比增長約61%，連續八個月獲得雙增長，連續五個月刷新領克品牌歷史最高月銷量紀錄。吉利汽車1-11月總銷量為1166015輛，已完成132萬輛年度銷量目標的88%。

　　在新能源領域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產品，11月總銷量為6829輛。海外出口方面，11月出口量同比增長超過兩倍至11769輛。

　　開啟全面OTA智能時代

　　上市首月，星瑞銷量突破7017輛，成為名副其實的"中國家轎顛覆者"。11月20日，吉利星瑞發布了首次FOTA升級暨上新計劃，優化了全系車型的NVH性能，實現了整車性能、品質的顯著提升。12月1日起，星瑞又針對信息娛樂域板塊進行第二波OTA升級推送，率先開啟了燃油車全面OTA智能時代。

　　今年10月，吉利汽車迎來1000萬用戶，吉利星瑞則拉開了吉利汽車下一個千萬時代。中國品牌不再靠價格、配置打差異戰，而是靠架構賦能，以CMA超級母體在技術、智能等方面的開創性和領先性，讓用戶不用多花一分錢就能享受超越強勢合資品牌的產品品質。

　　多元化新能源路線

　　新能源已明確成為汽車未來的競爭賽道。

　　吉利控股集團經過四年多的時間、超過180億元的持續投資，成功研發了浩瀚SEA智能進化體驗架構，突破傳統造車局限，通過硬件層、系統層和生態層的整合，構建一個開放包容、互動延展的未來出行服務體系。明年，首款基于浩瀚架構打造的豪華純電轎跑ZERO將正式上市。

　　同時，作為中國汽車品牌的領軍者，吉利將繼續發揮在研發、制造和供應鏈管理等領域的競爭優勢，大力發展高端節能汽車。11月21日，戴姆勒股份公司與吉利控股集團聯合宣布，擬共同開發混合動力系統解決方案，以打造規模效應、提高在全球市場的競爭力。該合作也是雙方加大對清潔高效動力總成及混合動力系統研發投入和應用力度的體現。

　　目前，吉利控股集團已在節能環保、電氣化與新能源等相關領域，形成"高效燃油動力"和"多元化新能源"兩大并行節能減排路線。

　　"新全球車"中歐市場同步銷售

　　2016年品牌發布，2017年首款車型推出市場至今，領克累計總銷量達到40萬輛，單車平均價格15.6萬元，成為最保值的中國高端品牌，高溢價能力初顯。截至11月，領克品牌累計收獲了超過40萬的用戶，單月銷量突破2萬輛。

　　其中，今年上市的領克05以連續五個月突破4000輛的銷量表現，穩居細分市場銷量第一，全系累計銷量已超過2萬輛。領克06上市兩個月，交付量即突破10000輛。12月1日，領克新全球高端SUV全新領克01正式上市，并以"新全球車"的身份，實現中歐同步銷售，把領克品牌帶入全新歷史階段，進一步推進吉利汽車集團全球化戰略。

　　2021年，吉利汽車將全面邁入架構造車時代，從用戶需求出發，以架構造車，將帶來多款高價值的全新車型。

　　吉利品牌明年將推出基于CMA架構的全新SUV車型和另一款轎車，以及數款改款車型。領克品牌方面，除了領克ZERO概念車，基于SPA全球架構打造的首款領克車型也將亮相。2022年亞運會期間，在核心區域，領克車輛還將以完全自動駕駛的方式，為大會提供智能出行服務。（朱世耘）

　　轉自：國際商報

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