1月8日，吉利汽車控股有限公司（股票代碼：0175.HK）發布公告稱，2017年12月，吉利汽車集團銷量達153625輛（含領克品牌汽車銷量），同比增長42%。2017年，吉利汽車集團累計銷量達1247116輛，同比增長63%，創歷史新高。其中吉利品牌汽車銷量為1241104輛，領克品牌汽車單月銷量達6，012輛。吉利汽車集團2018年銷量目標是1，580，000輛（含領克品牌汽車銷量），較2017年增長27%。
轎車和SUV齊頭并進
2017年，吉利汽車集團深耕精品車戰略，堅持轎車與SUV雙輪驅動、均衡發展的策略，在市場上收獲了不俗的銷量和口碑。
從各細分市場看，由博越、帝豪GS、遠景SUV與遠景X3組成的SUV陣營，成為吉利2017年銷量最大的增長點。博越去年12月份達到31205輛，同比增長53.1%，連續三個月銷量突破30000輛，2017年全年累計銷量28.69萬輛，上市不到兩年累計銷量突破39萬輛，不僅躋身SUV市場第一陣營，也樹立了“智能互聯SUV”領導者地位。作為吉利首款跨界SUV，帝豪GS去年12月銷量達18850輛，2017年全年累計銷量突破15萬輛。遠景SUV去年12月份銷量14610輛，同比增長38.8%，2017年全年累計銷量達12.7萬輛，以月均過萬輛的銷量夯實了其“8萬元級SUV引領者”的地位。
在轎車領域，新帝豪和全新遠景成為A級轎車市場雙雄，新帝豪去年12月份銷量達25074輛，2017年全年累計銷量達26.44萬輛，同比增長9.7%，連續七年穩坐中國品牌轎車銷量冠軍。去年11月份上市的全新遠景，憑借著在造型、科技配置、品質上全面升級的產品硬實力，去年12月銷量穩中有升，達14524輛，同比增長20.7%，2017年全年銷量14.5萬輛，鞏固其在A-級轎車市場中的領先優勢。作為吉利首款殺入A+級細分市場與合資品牌分庭抗禮的中國品牌家轎，帝豪GL去年12月份銷量再創新高，達14088輛，同比增長39%；2017年全年累計銷售12.4萬輛。
修煉“體格”深耕市場
吉利汽車的跳躍式增長，創造的“百萬銷量”不僅是數字量級，更是吉利汽車造車體系“體格”的修煉。3.0時代，產品是基石，同時，渠道、營銷和服務標準也進行了全面升級。從渠道布局到商業模式，從產品研發到售后服務，吉利汽車體系上下，不斷從“對標”走向“立標”，努力為用戶提供精品化的產品和服務。
截至2017年底，吉利已經擁有850家渠道網絡，2017年新增150多家經銷商，其中有合資品牌經營背景和合資轉化過來的達到60%以上，主要分布在北京、上海、天津、江蘇、廣東、福建等省市。未來兩三年內吉利將全面推進“3.0時代”渠道體系建設。據J.D.Power發布的2017中國汽車售后服務滿意度研究（CSI）顯示，吉利汽車以735分的成績遠超主流車市場平均703分的得分，名列中國汽車品牌第一名。
好的口碑，也使得吉利汽車品牌的溢價能力提升，品牌年輕化逐步實現。數據顯示，2017年吉利汽車8萬~15萬元售價車型銷量占比已達到60%，尤其是10萬~15萬元售價的車型占比首次突破21%。5萬~8萬售價車型占比由2013年的71.18%降到2017年的32.57%，直接表明吉利近年來平均售價不斷走高的趨勢。
與此同時，吉利汽車在一二線市場的銷量占比已超過5成，品牌影響力與日俱增，吉利產品越來越受到大城市85、90后都市青年的認可和喜愛。越來越多的都市白領、公務員人群成為吉利汽車的用戶。
高端領克開創新格局
“生而全球，開放互聯”的新時代高端品牌領克汽車，自首款車型01上市以來，一直備受消費者關注與喜愛。領克01以顛覆傳統的智能駕馭、實時互聯和創新的銷售模式，走在了互聯網時代汽車行業前端。這款代表了中國汽車工業最高水平的SUV車型，上市即熱銷，供不應求，上市首月銷量達6021輛，取得了良好的市場開局。
2018年，吉利汽車集團迎來產品大年，吉利汽車品牌將推出包括轎車、SUV、跨界SUV、MPV等10款以上極具競爭力的全新產品和改款車型，領克汽車品牌也將推出全新車型。集團將發揮技術協同及規模效應，深耕中國市場，開創全球汽車產業新格局。
吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧表示，“新時代賦予吉利汽車集團新的使命、新的智慧以及新的視野。我們愿意并應當成為更懂中國、更懂中國人的中國品牌。在國際舞臺上，我們也正以謙卑的心態與堅韌的毅力，迎接前所未有的挑戰，不斷摸索與創新，以期助力中國汽車工業成為值得國人自豪的中國制造！”（胡艷）
轉自：中國工業報
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