零下40℃行駛無憂 玲瓏雪地輪胎助力極限挑戰順利完成

　　2月3～5日，2018中國卡車極限挑戰賽在中國汽車技術研究中心呼倫貝爾冬季汽車試驗場呼和諾爾測試基地正式開賽，作為本屆挑戰賽的贊助單位，玲瓏輪胎為參賽車輛提供了冬季專用輪胎，保障賽事的順利完成。

　　■ 提升制動性能和行駛穩定性

　　零下40℃的呼和諾爾測試基地白雪皚皚，在厚厚的積雪下有數米深的光滑冰面。在這樣的環境下，卡車要想完成雪地繞樁技巧賽、定點停車技巧賽、雪地加速難度不言而喻。

　　“特別感謝玲瓏提供的冬季輪胎，讓我們順利完成各項挑戰。”在賽后采訪中，多家參賽廠家代表對記者說。他們認為，在挑戰賽中，玲瓏冬季輪胎功不可沒。

　　中國汽車技術研究中心的測評工程師告訴記者，當前汽車上配裝的各類電子輔助控制程序越來越多，其中控制車輛制動、驅動和操控穩定性的電子程序諸如ASR、ABS、EBD、ESP等成為車上的必備功能，這些功能發揮功效的一個共同基礎就是汽車輪胎的附著力。

　　“好在有玲瓏雪地輪胎的支持，使得車輛在轉向和制動時更加穩定、可靠。”在該測評工程師看來，配裝冬季胎有助于車輛在低溫、低附著路面上保持抓地力，有效提升車輛的制動性能和行駛穩定性，更有助于參賽車輛發揮性能。

　　■ 讓車輛在行駛過程中更安全

　　“與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優點在于提高冰雪路面的通過性和安全性。”在接受《中國汽車報》記者采訪時，山東玲瓏輪胎股份有限公司技術人員表示，冬季輪胎胎面的材質更軟，精心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面更加緊密地接觸，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。

　　通過測試數據發現，裝有雪地輪胎與普通輪胎的車輛相比，在相同冰雪路面上剎車，距離可減少10％～15％，雪地輪胎在汽車轉彎時能提供更大的橫向摩擦力，起步、加速、制動的綜合性能更優。

　　近年來，雪地胎的應用逐漸推廣，歐洲、北美以及我國東北、西北市場對雪地胎的需求不斷擴大，尤其是歐洲部分國家（如德國）已經通過立法，要求冬季必須使用冬季輪胎。

　　玲瓏全鋼雪地胎采用優異的雪地配方，在零下40℃行駛無憂，應用3D鋼片技術，提升胎面與路面接觸時的耙釘效果，而且復雜的立體鋼片設計使接觸面相互交錯支撐，抑制花紋塊的變形，保證了胎面在干濕地路面行駛時的剛性，花紋塊底部的水滴狀設計能更好地控制壓力分布，提高花紋塊剛性，讓車輛在行駛過程中更加安全。

　　■ 促進中國汽車品牌崛起

　　作為中國本土輪胎企業的代表，玲瓏輪胎深知汽車零部件對提升汽車水平的重要作用，因此一直堅定地支持中國商用車的賽事活動。

　　玲瓏的參與賽事活動，旨在提升輪胎的安全、耐用、節油等各項指標，將最好的產品和服務提供給汽車品牌和廣大用戶，促進中國汽車品牌崛起。

　　正如玲瓏輪胎董事長王鋒所說，玲瓏輪胎希望能夠通過贊助這個活動，關注和支持中國汽車的發展，與中國汽車共同發展、共同進步。同時作為自主品牌的汽車配套企業代表，玲瓏輪胎也將繼續追隨中國商用車前進的步伐，堅持自主研發、自主品牌、自主知識產權的“三自主”道路，不斷加大科研投入和產品品質監管力度，更好地服務于中國商用車行業。（記者 姚會法）

　　轉自：中國汽車報

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