讓電動汽車同能源系統有機融合, 遠景集團收購日產汽車電池業務

　　本次交易金額沒有對外公開,但根據過往的公開報道推算,整體交易金額或可達到十億美元。這筆大單的背后,人們不禁會問,遠景是誰?大手筆收購AESC意欲何為?
 

　　據官方資料顯示,遠景集團是一家全球領先的數字能源科技公司,構建了全球最大的能源物聯操作系統EnOS，同時是全球領先的智能風機產品公司。集團旗下包含遠景能源(Envision Energy)、遠景智能(Envision Digital)、遠景創投(Envision Ventures)等多個業務板塊,產品線覆蓋EnOS? 智能物聯操作系統、智能風機和風場、阿波羅光伏、“樓宇智能大腦”、智慧儲能等領域的產品和技術服務。

　　營收方面,專注智能風電領域的遠景能源(Envision Energy)板塊表現亮眼:下屬遠景能源業務板塊2017年營業收入同比增幅超過50%,凈利潤同比增幅超50%。根據中國風能協會4月份公布的數據顯示,遠景能源2017年新增風電裝機容量304萬千瓦,相比于2016同比增長超50%,占全國總裝機15.4%,位居第二位,2017年新增訂單超800萬千瓦,相比2016年漲幅約50%。

　　而集團下屬遠景智能(Envision Digital)業務板塊尚處在快速發展期,從過往新聞可見,遠景智能目前的客戶包括新加坡跨國公司吉寶集團,美國微軟,中國臨港集團,新加坡新橋騰飛集團等全球領軍企業,并在2017年于新加坡成立了全球數字中心,培養智慧城市應用方面的創新、智能物聯網(IoT)研發和人才,同時有效開展物聯網平臺全球示范項目。

　　此次收購后,新公司除了持續推動AESC鋰離子電池研發創新外,通過遠景物聯網技術賦能,使每一塊AESC電池都有智能計算能力單元。通過對每個電池模塊和電池組數據的實時動態傳感,電動車和電池的狀態將得到實時優化控制,與EnOS管理的100GW能源資產形成網絡協同效應。

　　近年來,遠景致力推動電動汽車融入正在形成的全球智慧能源體系,戰略控股了全球最大的家用儲能技術服務公司sonnen,投資了北美最大的充電網絡科技公司Chargepoint,以及國內電動汽車生產商威馬汽車、電動方程式賽車維珍車隊等。

　　遠景集團創始人兼CEO張雷表示,“從能源角度來看,電動汽車是一個移動的智能電站,大規模電動汽車的應用將給電力系統帶來巨大的影響,與此同時,電池的里程焦慮和充電焦慮也正限制行業的發展。遠景的智能物聯網技術將使電池和充電更智能,并推動電動汽車同能源系統有機融合,尤其是為將來碎片化的可再生能源系統提供智能動態平衡。”

　　據了解,遠景還計劃升級AESC在日本、英國和美國的現有生產規模,以保證生產擁有高能量密度及更長壽命周期的電池。此外,為更好地滿足中國電動汽車電池盒固定式鋰離子電池市場快速增長的需求,遠景還打算在中國江蘇無錫設廠,這將有助于AESC鋰離子電池成本的持續降低。

       轉自：東北新聞網
 

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀