新經濟形勢和監管環境下,融資租賃行業面臨新的挑戰,業務領域、業務模式、風險控制、資產管理、融資渠道等全面承壓,轉型與發展已成為我國融資租賃行業面臨的階段性最緊迫問題。特別是隨著新零售的崛起,以及智慧物流時代對“人、車、貨”的重構,商用車金融市場逐步呈現“多場景、多產品、高時效、高頻次”的服務需求。這也與獅橋“技術驅動、聯結共生,提升商用車全周期多場景價值,打造中國領軍的商用車智慧服務平臺”的戰略定位不謀而合。自2018年7月發布“一二三四”戰略以來,獅橋從商用車買賣、租賃、養護、運營、貨運等多維場景切入,充分打造并發揮商用車金融產品“召之即來、揮之即去、來之能戰”的高效價值,并為司機車主提供買車無憂、養車不愁的整體解決方案,為車企經銷商提供業務管理、客戶引流等綜合解決方案,為金融機構提供渠道下沉、風控模型等領先的聯結產融解決方案,為物流貨主提供高效安全、降本增效的智慧物流解決方案。
與此同時,在數據、技術日益成為企業核心競爭力的當下,獅橋組建了一直近200人的IT技術和運營團隊,花費1年時間梳理整個業務流程,并在不斷積累一線實戰經驗基礎上大膽創新,完成了對IT技術、運營和風控數據的創新與重塑,實現了對基于人行征信數據、三方征信數據、GPS、AI等數據技術的風控模型打造,以及查征信、辦貸款、開店鋪、車抵貸、二手車交易等一站式智慧APP平臺的搭建,真正實現了全場景賦能及商用車健康生態體系構建。
作為中國領軍的第三方商用車金融公司、中國零售信貸實踐的領先機構,獅橋在過去6年里為20萬名商用車司機和個體車主提供金融產品和服務支持,成為行業內支持民營實體經濟、踐行普惠金融的表率。而未來,獅橋還將以每年5萬+的速度加大對司機個體車主的扶持范圍,進一步踐行獅橋支持實體、服務小微、落實普惠金融的社會責任。
中國外商投資企業協會租賃業工作委員會成立于1988年,是我國首家全國性融資租賃行業協會組織,現已成為行業規格最高、影響力最大、最具權威的融資租賃領域專業大會。
轉自:太平洋財富網
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