廣西汽車集團整車銷量突破11萬 決勝“十三五”發展規劃收官之年

　　近幾年，汽車行業外部環境發生深刻變化，理解新常態，布局新趨勢，成為汽車企業的“重要一課”。“十三五”期間，廣西汽車集團沉著應對產業格局變化，進一步加快資源整合、產品迭代的轉型升級速度，提出了“加強創新驅動、優化產業結構”的目標，加大了重點業務的資源投入，鞏固發展存量業務，培育發展新動能。資產總量規模不斷擴大，連續4年營業收入突破200億元。其中，在整車業務領域，集團積極響應市場需求，加快產品升級和結構調整，“十三五”期間整車產銷量一直呈增長態勢，產品銷量從2016年的4.3萬輛增長到2019年11.1萬輛，2020年繼續呈現上升趨勢，決勝“十三五”發展規劃收官之年。

　　汽車集團持續提升產品品質，拓展傳統倉柵車、廂式車優勢，貨改車市場占有率從2016年的55%上升至67%，連續多年穩居同行業第一。此外，還研發推出了環衛車、冷藏車、房車、輕卡冷藏車、翼開啟售貨車、醫療廢物轉運車等高附加值的特種改裝車產品系列。 細分市場精準發力，特種冷藏車市場占有率達38%，處于細分市場排名第一。今年6月，冷藏車剛剛拿下600余臺大訂單，在市場下行中逆勢中實現大增長。

　　為突破客車這個容量有限的細分市場，集團積極拓展產品譜系，從單一輕型客車車型拓寬到公路、公交、校車、特種房車、物流車、售賣車、警務車、醫療防疫車等系列，適用于多種場景提升產品商品化利用率。集團還在桂林市進行了客車基地搬遷改造項目，全方位提升全工藝生產能力，已達到國內領先水平，依托技術研發及制造水平的進一步，產品競爭力也逐步增強。2019年10月，汽車集團獲得新建新能源客車生產資質，在客車新能源布局中邁出關鍵一步。12月，EV50新能源物流車生產成功投入市場。2020年2月11日，客車業務與廈門慧眼科技簽署合作協議，6月10日，以乘用車理念升級的五菱客車慧巴F9生產成功，集成了全承載、寬懸架、電子電器智能化技術，標志五菱客車正式邁向大中型客車、旅游客車市場領域，為“十四五”的客車產品持續發展奠定良好基礎。

　　“十三五”期間，以五菱觀光車、五菱巡邏車等為代表的非道路車呈穩步發展態勢，銷量從2015年的2500輛增長到2019年的3924輛，在2020年國內疫情態勢逐步向好之際，非道路車也著力沖破了旅游市場的“寒冬”，助力景區經濟回暖。憑借個性化、批量定制的特點，歷年來，觀光車產品遍布全國景區，在4A級以上景區中占比50%以上，遠銷越南、泰國、美國等20多個國家；此外，還多次成為“一帶一路”高峰論壇、全國民族體育運動會等國際重要舞臺的官方服務用車。五菱巡邏車近些年連續進入公安部警用裝備采購中心，以其小巧便利、綠色電動的特點頗受城市公安青睞，在城鎮鄉村、社區居委巡邏治安中發揮重要作用。集團還不斷加大研發和技改投資力度，重點推動智能駕駛系統、車聯網技術等平臺化、一體化的非道路車研發，已出成果的無人駕駛觀光車在浙江省寧波象山東海半邊山旅游度假區、浙江省淳安縣下姜村、南寧荔園山莊進行試運營。

　　在“十三五”收官、“十四五”開局之際，廣西汽車集團將以產品創新為突破口，著力提升新品研發和專用改裝車上裝設計能力，不斷優化產品結構，形成全系客車、貨車及改裝車、非道路車三大產品系列；重點提升產品檔次和質量水平，逐步提高中高檔客車、特種改裝車等高技術含量、高附加值產品的比重，進一步擴大品牌影響力和市場占有率。加大新能源汽車產業的投資布局，利用集團優勢，根據市場需求，全面發展2至6米新能源物流車，形成系列新能源物流車平臺及車型；同時開發6米以上新能源客車，特別是新能源公交，形成全系列新能源客車車型。同時不斷開發適用于各行業、場景的新能源專用車、新能源改裝車，不斷豐富新能源整車產品系列。

　　轉自：國資委網站

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