江淮汽車8月銷量同比增長57.8% 實現連續五個月正增長

　　隨著市場加速回暖，汽車銷量實現較大增幅。根據中國汽車工業協會統計的重點企業旬報情況，8月汽車行業銷量預估完成218萬輛，環比增長3.2％，同比增長11.3％。8月，江淮汽車實現銷量4.16萬輛，同比增長57.8%，從4月份實現“V形反彈”以來，已連續五個月保持正增長態勢。

　　產品升級，江淮8月銷量大增57.8%

　　在一系列有力的疫情常態化防控措施作用下，中國經濟穩中求進，持續邁向高質量發展，以國內大循環為主體、國內國際雙循環互相促進的發展新格局加快形成。中國汽車流通協會發布的最新一期“汽車消費指數”顯示，8月份需求分指數為86.1，較上月有所上升。中汽協數據顯示，1-8月，汽車行業累計銷量預估完成1454萬輛，同比下降9.7％；細分車型來看，乘用車同比下降15.5％，商用車同比增長16.9％。

　　從1-8月來看，江淮累計銷量達28.8萬輛，累計降幅進一步收窄至-0.47%，銷量與去年基本持平。從細分品類看，江淮商用車8月份銷售2.9萬輛，同比大幅增長66.2%；累計銷售達19.5萬輛，同比增幅持續擴大至11.7%。其中，輕型貨車8月銷售2.1萬輛，環比增長27.5%，同比大增67.8%，行業第一陣營地位穩固，進一步發揮了規模、效益、品牌的支柱作用。重型貨車方面，江淮搶抓政策和市場機遇，8月銷售0.5萬輛，同比激增143.6%；而1-8月的累計銷量也達到了3.7萬輛，同比增長39.9%，領先行業企業。

　　乘用車方面，受宏觀經濟加速恢復、政策驅動汽車消費等因素影響，居民對汽車的消費能力和消費意愿有所提升，江淮乘用車的市場表現也呈現出強勁的恢復態勢。8月份江淮乘用車銷售1.3萬輛，環比增長2.7%，同比增長42.1%，實現了環比同比雙增長。其中，江淮的轎車、SUV和MPV三大品類均實現了同比正增長。嘉悅X7、X4自上市后一直保持著較好的市場表現，與嘉悅A5形成有力的產品組合，進一步增強了江淮乘用車市場競爭力。

　　深化改革開放，譜寫高質量發展新篇章

　　近年來，江淮汽車牢牢把握消費升級和市場年輕化新趨勢，深化開放合作，推動技術、品質、品牌的全面升級，著力提升互聯網思維能力，創造客戶價值，實現強勁的可持續發展。

　　2020年對江淮汽車而言，是進一步與大眾汽車深化合作的一年，也是“實·現未來”品牌戰略落地、按下轉型升級快進鍵的一年。5月29日，江淮汽車完成了進一步深化與大眾汽車合資合作的協議，探索深化大型國企混改新模式。隨著江淮與大眾在電氣化平臺、電氣技術的后續協同，將進一步助力江淮汽車實現“2025年新能源車型占比30%”的發展規劃。雙方還將在各領域加強合作，在電動化、互聯互通、共享出行、自動駕駛、智慧出行領域力爭走在行業前列，引領新時代移動出行的發展。今年8月，江淮全新中大型SUV——X8閃亮首秀，成為江淮大眾深化合作又一里程碑。隨著混改向更深層次推進，江淮與大眾汽車進入全面戰略合作階段，將有效地推動先進制造業“一號工程”向更高層次邁進，為江淮汽車的可持續發展注入新的動力。

　　與蔚來汽車創新合作，成為車企開展“互聯網+智造”合作較為成功的案例。2016年之初，在業界尚處于研討爭論之際，江淮汽車簽署了與蔚來汽車的戰略合作協議，隨即整合優勢資源，引進全球先進的研發資源、制造標準及資本，打造了擁有國內自主品牌首條高端全鋁車身生產線的世界級智造工廠——江淮蔚來先進制造基地。2018年，突破了汽車輕量化制造和大規模生產的技術瓶頸，填補了中國高端新能源汽車的空白。今年8月，蔚來交付數達3965臺，同比翻番，再創月度銷量新高；蔚來ES8交付1125臺，重回四位數，展現良好需求趨勢；蔚來ES6交付2840臺，連續兩月環比上漲，同比上漲58%。2020年以來，蔚來已交付21667臺，8月訂單再創新高，產能完成提升。江淮與蔚來合作第三款車型EC6量產試制及生產線改造工作正在全面開展，為9月份實現量產打下良好的基礎。

　　據悉，9月市場進入傳統旺季，疊加車展、新車上市、政策等因素，汽車銷量預計增長較多，帶動行業進一步復蘇。

　　轉自：經濟參考網

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