近日，工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長羅俊杰在國新辦新聞發布會描述了前三季度電信、互聯網業發展情況，釋放出“降費提速”政策顯著成效與基礎設施不斷完善的信號。不難預見，未來電信行業將繼續薄利多銷，踐行央企職責。
電信單位業務收入下降，“提速降費”卓有成效
工信部相關負責人在國新辦新聞發布會中提到，前三季度電信業務總量同比增長28%；電信業務收入同比增長8.4%，增速同比提高5.2個百分點。可得出，2021年前三季度單位電信業務收入同比2020年下降了15.3%。此次單位業務收入下降，體現出電信業深入落實“提速降費”政策，讓廣大群眾獲得實實在在的好處。
近年來，運營商都出現ARPU下降，但流量卻迅速增長的情況。在帶給人們網絡應用便利和消費金額降低的同時，也給企業帶來更多新用戶。提速降費的帶動效應日漸凸顯，“精準降費”更是催生了一大批新業態、新產業、新模式。尤其是在工業互聯網、智慧醫療、VR直播等領域，更快的網速與更低的資費促使這些行業轉型升級。
實際上，在國家2015年提出網絡“提速降費”后，三大運營商都行動迅速。如中國電信就堅決表示繼續貫徹落實提速降費的相關要求，讓用戶享受到更多用得上、用得起、用得好的智能信息服務。
“薄利多銷”存困境，“降費提速”有挑戰
當下，“互聯網+”浪潮涌動，數字經濟發展對運營商也有了更高的要求。電信業在提速降費的同時，其自身發展也在加速，這樣的挑戰無疑是巨大的。
一方面，“提速降費”提出后，運營商動作頻頻。而某些用戶會認為“提速降費”只不過是運營商新一輪的營銷策略，用“限流”和套餐的方式來降低費用，并非真正意義上的“降費”，給運營商業務推廣造成一定困難。
另一方面，大幅度進行“薄利多銷”與資費調整，很大程度上會導致運營商利潤下降，使運營商投資“新基建”在資金方面不免受到影響。
既然運營商業務經營薄利多銷是社會數字化轉型必經階段，“提速降費”也要持續推進，運營商就必須更加強調技術升級和產品、業務創新。
肩負央企責任，賦能社會發展
工信部數據顯示，五年來，固定寬帶單位帶寬和移動網絡單位流量平均資費降幅超過了95%；企業寬帶和專線單位帶寬平均資費降幅超過了70%；各項降費舉措年均惠及用戶逾10億人次，累計讓利超過7000億元。
多年來，運營商除了緊貼國家政策讓利惠民，還在基站建設、鄉村振興、科技創新等方面賦能社會發展。
在基站建設方面，中國電信與中國聯通持續開展5G網絡共建共享，充分利用雙方互補的網絡資源和3.5GHz/2.1GHz的相鄰頻率，快速提升網絡覆蓋能力；在鄉村振興方面，運營商不忘央企責任，積極扎根到鄉村振興工作中去。如中國電信2013年以來在農村地區網絡投資超1000億元，助力通信行業提前完成三個“98%”網絡覆蓋目標；在科技創新方面，運營商堅持科技創新，賦能、賦智社會發展。如中國移動通過基站節電和節能改造等措施，降低設備能耗，提升設備效能達到網絡的綠色、低碳、節能，以科技創新助力碳達峰、碳中和。（盧臻）
轉自：通信信息報
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